双向奔赴 激发新动能 苏州与高通为何相互青睐？(2)

“我们希望高通和创达智能网联汽车中心能赋能整个产业，让中国的汽车工业会因为通信和计算产生根本性的变革。”主要筹建方之一中科创达董事长兼CEO赵鸿飞表示，成立创新中心，就是为了让上下游的客户能够得到更好的更稳定的更及时快速的系统支持。

如今，依托联合创新中心搭建的平台，高通发挥芯片研发方面的实力，中科创达提供软件方面的专长，加上高铁新城在产业方面的部署，“三方各取所需，又各自贡献长板”。

在苏州市委常委、常务副市长顾海东看来，创新联合体这样的模式可以动员更多的优势企业来攻关，大大缩短技术提升的时间，提高效率，整合了大家的力量。

“政府应该扮演一个引导支持的角色，而不是包办的角色。”谈到政府在创新中应该扮演的角色，顾海东有这样的思考：“只有借力于市场的机制，发挥市场主体的作用，创新才会充满活力。”

抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。“最近在苏州纷纷落户的以外资企业为主的一些创新联合体，就是未来我们利用外资的发展方向。”顾海东说。

当一地的产业发展到一定阶段，地方政府能够牢牢抓住创新这一高质量发展的“牛鼻子”，成为高通6年里在南京、重庆、青岛、南昌、杭州、苏州相继成立联合创新中心的重要动因。

“6次创新中心都和地方政府合作。这些地方最大的共同点是对创新的重视，而不是希望高通来买地盖厂。”孟樸说。

“如果当地政府和当地产业看到高通在科技创新这方面的价值，以及在产业链上的引导作用，这对我们来说是最重要的。”他坦言。

共赢新未来：相互成就续写更多“双向奔赴”

苏州和高通的这场“双向奔赴”，映射出中国这片投资兴业的热土为来华外企提供的广阔机遇和肥沃土壤。

同样可以用共赢来形容感受的还有高通和它的合作伙伴们。

高合汽车创始人兼董事长丁磊告诉人民网财经，高通瞄准中国新能源智能化汽车赛道，具有前瞻性。作为5年半前就与高通在汽车领域开展合作的中国车企，双方的合作体现出明显的双向共赢。

“高通带给高合的这个价值在于它把在智能手机上的积累跟我们智能汽车的开发结合在一起；而高合对高通的赋能就是通过用户端的反馈，用未来汽车的发展方向来指导它现在的芯片开发。”

而作为高通多年的合作伙伴，小米集团合伙人、总裁卢伟冰同样认为，两者的合作是一场相互成就。“应该来说双方的不断合作，把我们的合作深度推上了新的台阶，并一起携手开拓全球市场。”

变革就是机遇。对于中国汽车产业的未来发展、对于中国经济的长期走势，孟樸这位外企负责人充满信心。“从智能网联的角度看，中国将会在全球率先实现真正的L5级自动驾驶。”他说，“我们看到中国的知识产权保护的环境越来越好，营商环境越来越好，这也是为什么我们能够一直说坚信中国经济发展长期向好。”

对外经济贸易大学国际经济研究院院长桑百川指出，中国改革开放45年来创造的经济持续快速增长的奇迹、长期稳定的社会环境、一直持续推进的渐进式的市场取向改革和拥抱开放、拥抱外资的社会共识，是外资企业持续看好中国市场前景，并把中国视为国际投资热土的原因。

随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，高水平对外开放的新协奏曲在等待奏响。

“在新一轮的产业和技术变革大潮中，中国一定会有越来越多优秀的世界级企业出现，会吸引更多国际企业的全面深入合作。”卢伟冰说。

“苏州政府希望更多的外企到苏州来，我相信苏州会是外资企业充分施展才华、充分发展，也是能心想事成的地方。”通过镜头，顾海东发出邀请。

他借用网友的话说到：“你可以永远相信苏州！”（实习生高荣对本文亦有贡献）

(责编：李楠桦、吕骞)