从这里起步 中国铁路跑出时代新风采(2)
伴随着中国第一条铁路——唐胥铁路落成而诞生，唐山机务段应运而生，可谓是名副其实的“中国铁路第一段”。经过140多年的发展，唐山机务段已形成以唐山东本段为中心，丰润、古冶、秦皇岛区域为支点，辐射沙河驿、贾庵子、滦县等异地岗点的“1+3+N”的生产布局。
该机务段主要担当津山、京哈、唐包、七滦、唐（迁）曹、大秦、京唐京滨城际、津秦高铁等线301对货物列车和20对高铁动车任务以及唐山、古冶、秦皇岛、曹妃甸等地区调车机牵引任务，2022年运输量为1164.6亿吨公里，是北京局集团公司最大的货运机务段。
近年来，唐山机务段深入落实打赢蓝天保卫战、公转铁以及京津冀协同发展，聚焦“交通强国、铁路先行”，高质量完成了唐包线单元万吨列车开行、京唐京滨城际开通运营等重大运输任务，可谓是中国铁路飞速发展的见证人。
王通是唐山机务段秦皇岛运用车间高铁动车组的一名动车组司机，入路十年来，他先后驾驶过普速客车、重载货车、动车组列车。接到准备承接京唐、京滨高铁运输值乘任务的那一刻起，面对全新的挑战，王通和同事们感到既兴奋、又紧张。
“信号开放，车门关闭，到点开车……”2022年12月30日6时10分，G8802次列车在唐山站平稳驶出，王通和他的同事们驾驶的高铁动车组列车如离弦之箭，一路在京唐城际铁路线路上御风驰骋、贴地“飞行”。300+的时速，让高铁动车组列车犹如一道绚丽的彩虹，联通了“京津唐”，唐山机务段也从此刻起，正式迈入了“高铁时代”。
此外，唐山机务段作为北京局集团公司高级修基地承担着北京局集团公司和谐型电力机车7种机型C4、C5修检修任务。
“工长，HXD21327机车高压试验微机显示屏显示机车停放制动施加不一致，麻烦过来看一下……”这样的声音在车间里出现过太多次，对于唐山机务段丰润检修车间调试组工长王文高来说，已经习以为常。
面对这种情况，王高每一次都耐心对待，利用原理图、布线图，先是排除故障原因，再对机车逻辑关系进行分析，最终确定故障，插头缩针造成的，恢复设备正常。
而这是王高在机车调试工作中的一个缩影，多年来，他勇挑重担、带头处理各种“疑难杂症”，不仅自己带头搞攻关，还毫无保留的传授给其他青年职工，并带出了一个优秀的机车调试团队。
(责编：杨虞波罗、高雷)
