全国铁路1月10日起实行新的列车运行图(2)
四是优化调整北京铁路枢纽客站功能,助力京津冀协同发展。优化调整北京地区主要客运站分工,进一步提升首都铁路枢纽综合服务能力。将北京西站办理经由京广高铁方向至南宁东站、武汉站间各2列动车组列车延伸至北京站始发终到;将北京朝阳站至哈尔滨西站、丹东站至北京朝阳站各1列动车组列车,北京丰台站至太原南站间2列动车组列车,调整至北京西站始发终到;将北京西站至西安北站、三门峡南站至北京西站各1列,北京西站至重庆西站、石家庄站间各2列动车组列车,北京站至日照西站间2列普速客车,调整至北京丰台站始发终到,为旅客出行提供更多选择。2023年12月18日津兴城际铁路开通运营,调图后安排动车组列车日常线8列、周末线10列,安排天津经由津兴城际铁路至北京西站间动车组列车4列。增开天津西站至大兴机场站间动车组列车10列及天津、唐山至雄安间动车组列车各2列,促进空铁联运发展。此外,进一步增加廊坊、涿州、燕郊等车站旅客列车停站频次,为早晚高峰时段进京或环京通勤旅客出行提供更多便利。
五是优化部分旅客列车运行径路、通达范围和装备设施,满足旅客多样化出行需求。将齐齐哈尔至深圳,长春至昆明、南宁间等22列快速旅客列车升级为直达特快旅客列车,旅行时间大幅压缩,增开沈阳北至郑州东、齐齐哈尔南至天津西间动车组列车各2列,进出关旅客列车提质增效。山西吕梁地区首开进京动车组列车,便利革命老区群众出行;太原经忻州西、原平西增开进京动车组列车4列,进一步拉近晋北地区与首都的时空距离;安排北京至西安、南昌至泉州、重庆至贵阳等方向10列红色主题旅游列车,方便旅客前往革命老区追寻红色印记;在东北、西南、西北地区安排乡村振兴旅客列车20列,增加脱贫县停站频次,持续开好公益性“慢火车”,优化设备设施,为巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴提供支撑。
六是优化物流产品供给,提升货物运输能力,更好服务经济社会发展和人民群众安全温暖过冬。适应市场需求,进一步拓展国内快捷物流圈,增开直通快运班列19列,全国铁路直通快运班列总数达到340列,实现了31个直辖市和省会城市全覆盖,联结了东北、华北、华中、华东、华南、西南、西北全国七大区域间互联互通的42个通道中的39个,促进国家区域协调发展。提高港口集疏运能力,安排铁海快线总量增至311列,覆盖了全国主要集装箱港口,增开集疏港重来重去跨铁路局大宗货物直达列车16列。优化主要干线列车开行结构,兰新铁路增开货物列车4列,四平至齐齐哈尔、集宁至通辽、铜陵至九江铁路分别增开货物列车8列、4列、2列,区域货运能力进一步提升,为各地迎峰度冬提供运力支撑。推动长江经济带发展,增开沿江班列1列,总数增至15列,持续提升班列运行品质。首次开行重来重去乡村振兴班列2列,建立横贯东西的物流通道,实现新疆与东部沿海物资和产品快速交流,乡村振兴班列总数达19列,持续助力乡村振兴战略。加强跨境货物列车运输组织,保持中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车稳定开行,服务国际国内双循环和外贸保稳提质。
铁路部门提示,调图后客货列车开行信息和服务资讯,旅客和货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。
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