京津城际铁路亦庄站开始试运营 为“轨道上的京津冀”注入新活力

光山新闻网 采集侠 2024-09-29 19:48:01
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京津城际铁路亦庄站开始试运营 为“轨道上的京津冀”注入新活力

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人民网北京9月29日电 (记者乔雪峰)9月29日6点24分,随着C2001次列车缓缓驶入京津城际铁路亦庄站,这座距离北京南站22公里,位于北京经济技术开发区的高铁站开始试运营,首次开启客运服务,并计划于10月1日正式开通运营。

亦庄站的试运营实现了京津城际列车在北京市内多点停靠,将更好地服务亦庄新城发展,为“轨道上的京津冀”注入新活力。

记者从中国铁路北京局获悉,试运营首日,安排经停亦庄站高铁列车6列。其中,首趟C2001次列车是从北京南站6:14始发去往天津方向,6:24到达亦庄站,停站两分钟,6:51抵达天津站,全程旅时37分钟。

据了解,亦庄站正式开通运营后,将根据客流需求和设备条件,梯次稳妥加大运力投放至每天安排经停亦庄站高铁列车12列,早高峰6:00至9:00间安排经停亦庄站的进京高铁4列,晚高峰17:30至20:30之间安排经停亦庄站的出京高铁4列。

据国铁北京局客运部相关负责人介绍,亦庄站开通运营是为满足京津两地间的通勤旅客需求,对京津城际列车的经停站点进行优化,使得京津城际铁路上的运营高铁站增至7座,分别为北京南、亦庄、武清、天津、军粮城北、塘沽、滨海,进一步完善了京津城际的铁路网络。北京南站至天津站间的城际列车最快运行时间仍为30分钟,北京南站到亦庄站最快10分钟,亦庄站到天津站最快25分钟。

同时,借助亦庄站开通契机,扩充了京津城际11.3%的运能。购票方式与京津城际其他列车一样,支持使用计次票、定期票、京津城际同城卡、中铁银通卡和铁路e卡通等多种票制。

据亦庄站工作人员介绍,亦庄站行政隶属于国铁北京局北京南站,为京津城际铁路线下桥式站,现站房总建筑面积约五千多平方米,设有2条进站通道和2条出站通道,进出站闸机16台、半自助闸机4台,可满足旅客快速进出站需求。还设有1个综合服务中心,开设售改退窗口、银通卡窗口和公安制证窗口,改变传统售票模式,实现解答问询、重点帮扶、售票服务等一体化集成服务。设有母婴室和第三卫生间,在候车室内安装1台自助手机充电站,方便旅客免费充电,尽力为旅客提供方便、快捷、顺畅的出行服务。

据北京市交通委员会相关负责人介绍,为做好铁路旅客交通接驳服务,交通部门广泛组织轨道交通亦庄线、地面公交车、出租车(含网约车)、小汽车、大巴车、自行车、步行等多种方式服务铁路客流,确保周边城市配套交通服务与亦庄火车站同步投入使用。“亦庄站的开通运营,不仅填补了亦庄新城地区铁路运输的空白,还有助于缓解北京南站周边的交通运输压力,更好地为市民提供高效便捷的出行服务。”


(责编:杨虞波罗、吕骞)

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