中国助力拉美基础设施不断完善（环球热点）(2)

　　在阿根廷西北部胡胡伊省海拔4000米以上的安第斯山区，一排排太阳能电池板错落有致地排列，形成巨大的方阵。这里是由中国电建集团和上海电力建设有限责任公司联合承建的高查瑞光伏电站。该项目于2020年9月正式投入商业运营，年均发电量超100万兆瓦时，可以满足约25万个家庭的用电，是南美最大光伏电站。

　　高查瑞地区曾是阿根廷最不发达的地区之一。这里全年平均日照超过2500小时，当地政府虽然意识到充足的日照资源可以转化为当地人的财富，但苦于没有充足的资金和基础设施保障。中企的到来让当地政府的愿景成为现实。

　　“中拉在共建基础设施领域互补性强。”王飞说，中国经济发展迅速，拥有资金、技术和设备等方面的优势。拉美地区自然资源丰富，市场潜力巨大，但基础设施建设相对滞后。中拉双方在经济上具有很强的互补性，合作能够实现互利共赢。中拉双方企业积极参与，共同推动了中拉基础设施建设发展。

　　高质量共建“一带一路”为中拉共建基础设施织密合作网络。

　　“共建‘一带一路’倡议为中拉基础设施合作提供了重要的政策支持。”王飞说，拉美地区的一些国家积极响应共建“一带一路”倡议，出台了相关对接政策，为中拉基础设施合作创造了良好环境。截至目前，中国已同拉美和加勒比地区的26个建交国中的22个国家签署共建“一带一路”合作谅解备忘录，同其中6个国家签署共建“一带一路”合作规划。此外，中国同拉美地区多数国家建有经贸混委会等合作协调机制。这些机制均把基础设施作为优先合作领域推进，为双方开展具体合作提供了有力的制度保障。

　　促进地区绿色和数字化转型

　　“中拉共建基础设施合作影响深远。”王飞分析，这主要表现在4个方面：一是促进拉美各国经济发展。基础设施建设项目不仅直接带动了当地相关产业发展，创造了大量就业机会，增加了当地居民的收入，也改善了当地的投资环境，吸引了更多外资涌入。二是推动区域互联互通。中拉共建的基础设施项目，如公路、铁路、港口、机场等，大大提高了拉美地区的交通运输效率，加强了地区内各国之间的联系，促进了区域经济一体化发展。三是增进中拉友好往来。基础设施合作项目促进了双方在文化、教育、科技等领域的交流与合作，进一步巩固和发展了中拉友好关系。四是中拉基础设施建设合作的成功实践，为南南合作提供了有益的借鉴，也为全球基础设施建设贡献了中国方案。

　　近年来，拉美地区对数字基础设施的需求日益增长。2023年版《拉丁美洲经济展望》建议，拉美国家应继续扩大资金投入，持续完善与能源、电信、5G、数据中心等领域相关的基础设施建设，促进地区绿色和数字化转型。

　　“近年来，中国在拉美地区的投资变得更加绿色环保。”西班牙《国家报》网站报道援引美国智库美洲对话研究中心亚洲和拉丁美洲项目主任玛格丽特·迈尔斯的话称，随着优先发展电池、太阳能和电动汽车等产业，中国的投资已经从大型基础设施建设和石油开采项目转向可再生能源开发和电动汽车工厂建设。这些优先领域被中国称为“新基建”。

　　“中拉基础设施建设合作空间广阔。”王飞说，未来，中拉共建基础设施合作有很多值得期待的地方：一是加强新基建领域合作。中拉可以进一步加强在5G网络、数据中心、智慧城市等新基建领域的合作，提升拉美地区的数字化水平，促进数字经济与实体经济的深度融合。二是拓展绿色基建合作。在全球应对气候变化的背景下，中拉双方可以共同推进绿色基础设施建设，如可再生能源发电项目、新能源汽车充电桩等，促进拉美地区的能源转型和可持续发展。三是加强基础设施规划与对接。中拉可以加强沟通与协调，根据拉美地区的发展需求和长远规划，共同制定基础设施建设的战略规划和重点项目，推动基础设施建设有序推进和协同发展。

(责编：赵欣悦、袁勃)