男人海淘奶粉被海关监禁 补缴关税后还需交纳处事费(3)

　　而所谓延伸处事的依据，邮政公司又向中国之声记者出示了2014的一份国度发改委“下放和放开部门交通运输处事价值的通知”。个中有这样的提法，“放开铁路游客、货品运输延伸处事收费和邮政延伸处事收费，由相关策划者按照用户需求以及出产策划本钱、市场供求和竞争状况、社会遭受本领等环境，自主确定详细收费项目和收费尺度。”在邮政速递看来，代海关征税，属于延伸处事领域：“因为涉及征税了所以我们要从头奉告他，这是涉及征税奉告，通过我们的代劳他不想来现场了，可以委托我们邮政在网站直接交税，这是我们提供的代劳处事。他来现场之后我们还要举办二次磨练，提供拆箱处事，查证一体化，这都是我们提供的延伸处事领域。”

　　但就在这条划定之后，这份通知尚有这样的说法，针对每一处事收费项目，明晰详细处事内容，没有实质性处事内容的不得设项收费，对同一处事内容不得反复设项收费。僵持用户自愿原则，不得以任何形式强制处事、强行收费。那么，在收取了清关费、快递通知费、仓储费之后，邮政收取的操纵费属不属于反复收费？不凭据海关总署的委托要求寄送征税通知，改为递送署理通知，又算不算违背了用户自愿的原则强行收费？

　　海内快递专家赵小敏暗示，此类问题在全国多个处所存在，主要是行业内相关划定、制度建树跟不上行业成长近况。国度发改委此前曾经做出过关于邮政的价值体系市场化改良的意见，可是在海关通关的便利一体化进程傍边，今朝，还没有相关业务跟尾、收费等详细改良办法，还没有全方位地对接。

　　“在海关的通关的便利一体化进程傍边，这个布局都是没有完成的，没有完玉成方位的一个对接。他谁人制度划定没有跟得上，包罗他的收费环境，包罗他的通道、尺度。”

　　中国之声记者 肖源、李凡

　　​​​​