车企宣称防护达到N95级的汽车“口罩” 认证被指山寨

　　车企宣称防护达到N95级的汽车“口罩”，首个认证就被指山寨

　　中新经纬客户端2月19日电(付玉梅 实习生 林琬斯)疫情之下的车企最近很忙，除了跨界生产口罩，还要生产“口罩车”，标准是N95级的“网红产品”。此“口罩”非彼口罩，实则是车内的空气净化产品。

　　近日，车企纷纷推出号称能达到N95防护级别的健康汽车，甚至称可以达到N99级。不过，中新经纬记者注意到，目前在汽车行业并未形成相关认证标准，不久前首个汽车“口罩”N95级认证也被指山寨。车企为何打着“N95”旗号大肆宣传？

　　车企扎堆推出“车载N95级口罩”

　　据悉，汽车的“口罩”为车辆搭载的空气净化功能产品，常见的有三种：车载空气净化器、负离子(银离子)发生器以及空气质量管理系统，效果因产品而异，主要是专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体、异味、细菌等。经中新经纬记者不完全统计，截至目前，至少有7家车企借“N95”的概念推出相关产品。

　　其中，如广汽传祺等车企表示，鉴于当前疫情，即日起购买该品牌车型，将免费升级滤芯技术。此外，更有车企宣称，其车内防护级别高于N95口罩，车主不必戴着口罩驾驶，提升体验的同时，还拥有更高级别的防护屏障。

　　不少网友对此表示质疑，一名网友称：“买不到N95就想骗我买车！这波智商税我不交，N95的概念和汽车有什么关系？”也有网友提出：“假设同乘中有潜在感染的风险人员，这个系统真的能防病毒吗？”事实上，不仅是网友和消费者对此存疑，行业近日也掀起了对这一话题的热议。

　　首个汽车“口罩”N95级认证被指山寨

　　近日，一篇题为《CN95！国内首个汽车“口罩”N95级认证！》的文章引起行业争议。文中称，部分滤清器，对于≥0.3um颗粒的过滤效率达到了95%，也就是达到“N95级”防护效果，可过滤空气中的细菌、病毒、过敏原等，对新型冠状病毒起到了有效的隔离作用。

　　文中仍提到，天津华诚认证中心(以下简称“华诚认证”)作为国内汽车行业里专业的第三方认证机构，适时推出了国内首个达到N95级别的汽车空调滤清器过滤效果分级认证，即CN95认证，其中C代表“Car(汽车)”，N95代表达到N95级。同时华诚认证承诺，在疫情期间，将为企业免费提供此项认证服务。

　　此消息一出，引起了汽车空调滤清器供应商、《汽车空调滤清器技术条件》起草单位科德宝micronAir的质疑。科德宝在官方微信发布了一封致致中国汽车滤清器行业的公开信，信中称：我司已经和中国汽车工业协会车用滤清器委员会秘书长确认，这个汽车“口罩”N95级认证标准既不是汽车行业标准，也不是中汽协滤清器委员会的团体标准，就是该测试机构自己企业的标准。

　　来源：科德宝micronAir官方公众号

　　“在举国上下奋力抗击疫情的特殊时期，利用民众对于N95口罩的热衷，推出所谓的《国内首个汽车“口罩”N95级认证》，这不是山寨吗？就如同康师傅与康帅博，爽歪歪与爽爽歪，完全在误导我们企业和终端用户，误导民众。”科德宝在信中称。

　　据了解，华诚认证是中国汽车技术研究中心的全资子公司，同时也是经中国国家认证认可监督管理委员会批准和中国合格评定国家认可委员会认可的，专注服务于汽车及其相关行业的第三方认证机构。