2020车市开年遇冷,“报复性消费”会再次上演吗?(2)

光山新闻网 林晓舟 2020-03-03 00:22:35
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  汽车行业分析师钟师称,整车厂有一级、二级、三级等多个级别供应商,只要一个环节出现问题,就会影响整车生产节奏。疫情比较严重的湖北、广东、浙江等省份,恰恰是零部件配套企业众多,这造成汽车行业全产业链都受到了一定程度的冲击。

  “从抗风险的角度来说,中国汽车零部件企业比整车企业要脆弱一些,特别是一些中小型传统零部件企业可能受影响会比较大。” 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员王青表示。

  除了产业链受阻,疫情还导致企业延迟开工。中汽协对超过300家整车、零部件企业的调查统计表明,延迟复工导致企业较往年平均少开工7-11天。

2月10日,特斯拉在上海的超级工厂正式复工复产,成为中国最早一批复工的车企之一。(航拍图片) /p中新社记者 张亨伟 摄

2月10日,特斯拉在上海的超级工厂正式复工复产,成为中国最早一批复工的车企之一。(航拍图片) 中新社记者 张亨伟 摄

  为减少损失,不少车企积极应对,面向经销商制定了线上直播卖车、不设月度销量目标、提升购车优惠力度等政策,面向生产端采取了先期复工部分生产线的方式,但销售数据下滑幅度仍非常明显。

  中国汽车流通协会调研显示,全国82家汽车经销商集团共4950家4S店,截至2月25日16时,员工复工率48.9%,销售效率15.3%,售后效率18.5%,综合复工效率仅为23.28%。

  “为减轻疫情对汽车消费的影响,将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。”2月20日,商务部市场运行司副司长王斌在发布会中表示,同时,鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费,增加传统汽车限购指标等举措。

  佛山率先成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市。2月17日,佛山市发布相关通知明确,佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助;消费者购买新车,每辆给予2000元补助。该政策3月1日起正式实施。

佛山出台鼓励汽车消费措施。

佛山出台鼓励汽车消费措施。

  随后,广东发布的《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》中提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

  汽车行业协会组织也在推动更多提振汽车消费的措施出台。为缓解汽车厂商压力,进一步释放终端购车需求,中汽协表示,向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议。

  乘联会秘书长崔东树表示,促进汽车消费可以采取多种措施,包括购置税减半、电动车下乡、限购城市多放号等。

  他认为,“虽然疫情冲击当下车市,但危中有机,中国家庭的私家车消费基数低,推动首购群体购车的热情进一步提升,进而推动汽车销量在2020年出现前低后高的走势,还是有机会的。”(完)