汽车金融市场黑幕：不交服务费不退定金 4S店拒开票(2)

　　广东一家三菱4S店的销售人员向中新经纬记者表示，若在店内购买一款15万元的三菱轿车，可以从广汽汇理金融获得8万元、2年免息贷款。上海东风日产的销售人员也表示，顾客可以通过4S店从工商银行获得12万元、5年低息贷款，每个月只需付1800元左右的利息。“贷款时间长，在手上的钱多呀，这样要比免息贷款压力小。”该销售强调。

　　而取得免息和低息贷款的背后，也含有相关汽车金融服务费。上述上海东风日产的销售人员称，至少收2000元，用于办理相关的贷款手续。三菱销售人员也告诉中新经纬记者，需要收2000元金融服务费，但和上牌费一样，都不能开发票，而问及原因，对方并无回应。

　　很多消费者不解，何为汽车金融服务费？车咖院创始人兼CEO黄成伟向中新经纬记者介绍：“所谓金融服务费是笼统说法，有很多具体项目，金融服务费、金融管理费、手续费，咨询服务费等。而金融服务费只有金融机构或者金融机构的代理商才能收费。所以，如果没有得到相关机构授权，只是口头这样说，4S店没有收取金融服务费的资质，实际开票也绝不是金融服务费。”

　　据中国产业信息网发布的《2020-2026年中国汽车金融市场研究及投资前景分析报告》，在汽车金融的整个产业链中，商业银行、汽车金融公司占比超85%的市场份额。

　　中新经纬记者了解到，当部分客户的征信无法达标的情况下，除厂家金融外，部分4S店还会与地方金融公司合作，由于其分期业务审批手续简单，审批快，也越来越普及。

　　资料图 中新经纬 摄

　　兴业亚飞汽车服务有限公司一名张姓销售经理向中新经纬记者表示，一些地方汽车金融公司的各种收费项目包括利息(在银行利息基础上加收)、手续费、保险押金(办理解押手续后可退)、GPS费、上牌费等，“其中金融公司一般收取4S店0至2个点的手续费，4S店再加价收取客户的费用，这部分费用就变成汽车金融服务费。”

　　另外，张经理指出：“厂家金融不会收取任何费用，当客户办理厂家金融支付了服务费，那么都是4S店的利润。而地方金融公司在与4S店合作中，则会收取一部分服务费或加高利息来成为自己的利润。”

　　张经理提到，在咨询贷款购车时，有些4S店只字不提其与汽车金融公司之间还夹着担保公司，只表示这是某银行的分期业务。“如果客户需要分期购车，经销商是非常乐意的。经销商使用汽车金融公司的分期业务不但可以收取一笔不低的手续费，还自动默认客户需要购买全险，对客户而言，还要面对更长的保险捆绑期。”

　　万亿汽车金融市场，该如何规范运作？

　　2019年4月15日，“西安奔驰车主维权”事件引起全国热议。虽女车主已与奔驰售后与4S店和解，但彼时人民日报评论指出：“金融服务费究竟是否退换，须有明确说法。如果收取不合理合法，也不明不白，就早该卷铺盖走人。当事人选择和解，并不等于金融服务费等争议焦点就可搁置，更不等于硬骨头无需再啃。”

　　资料图 中新经纬 付玉梅 摄