三家航空公司转场大兴机场 南航、东航也将分批转场(2)
厦门航空北京分公司党委副书记、副总经理陈春虎介绍,大兴机场位于京南,从南方和华东方向进出大兴机场的航班,空中飞行时间可节约15-20分钟。跑道距离停机位很近,飞机无论从哪一条跑道起降,所需的地面滑行时间都能最短,可节省15-20分钟;空中加滑行共计可节省约40分钟。
重庆航空高端经理梁欣也表示,目前,重庆至北京大兴机场单程飞行时间为两个半小时左右,相较于重庆到首都机场的飞行时间节省12分钟。她介绍,作为南航子公司的重庆航空将重点打造重庆至北京大兴机场的“渝兴快线”,预计在南航陆续转场大兴机场后,渝兴快线将更好地服务两地商贸往来,打通重庆通往京津冀地区的空中交通主动脉。
■ 提示
错走机场建议预留4小时转运时间
大兴机场提醒旅客,由于多家航空公司在大兴机场和首都机场两场运营,旅客和接送机的亲友务必提前确认出发或到达机场,以免误走机场后耽误行程。
大兴机场与各航空公司均已制定相关保障方案。大兴机场相关负责人介绍,错走机场的旅客可在机场领取“误走旅客识别标志”,旅客可以在航空公司票务柜台或者值班经理柜台、航站楼问询柜台、出租车旅客服务柜台以及市内机场巴士售票柜台领取这一标志。
误走机场的旅客如果选择前往首都机场乘坐原定航班或改签首都机场后续航班,大兴机场将为需转运至首都机场的误走旅客提供“绿色通道”服务,旅客可凭“误走旅客识别标志”进入“绿色通道”优先乘车前往首都机场。此外,旅客凭“误走旅客识别标志”可以优先搭乘交通工具,优先值机、过检,免费乘坐电瓶车等。
大兴机场提醒旅客,通常自大兴机场前往首都机场的交通时间需要至少两个小时,加上值机、安检等排队办理时间,以及航站楼内步行时间,建议旅客至少预留4个小时的两场转运时间。
所以,如果旅客乘坐首都机场的航班而误走大兴机场,但距离起飞不足4小时,建议旅客联系航空公司改签本场航班,如果超过4小时可以酌情考虑前往首都机场乘机。
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厦航、重庆航开展低能见度验证飞行
3月29日,厦门航空和重庆航空由北京首都国际机场正式转场至北京大兴国际机场运行,两家航空公司于转场首日即开展低能见度验证飞行。华北空管局大兴空管中心保障了此次验证飞行。
记者从大兴空管中心获悉,目前,大兴机场的01L跑道具备IIIB运行标准,大兴机场也是国内首个建成及具备该运行标准的机场。两公司均使用01L跑道进行了验证飞行。
当日,大兴空管中心与大兴机场、航空公司配合,适时启动低能见度运行程序,管制员指挥飞机按计划完成验证科目,气象台及时提供相关气象服务信息。
目前已有东航、南航、国航、山东航空、马来西亚航空等多家航空公司完成了在大兴机场的低能见度验证飞行,为应对秋冬季大雾等低能见度天气做好准备。
新京报记者 吴婷婷