辞别费钱买座、努力机关探月……美国太空打算驶入“快车道”？(2)

资料图：2020年5月30日，美国国度航天局(NASA)贸易载人航空打算(CPP)的首次载人试航发射乐成。图为载人“龙”飞船搭载“猎鹰9”火箭于从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台升空。

　　——不租俄飞船，美宇航员怎么上天？

　　此次NASA能如此硬气，说不租就不租了，背后的放心丸是一艘名叫“龙”的飞船。

　　5月30日，美国SpaceX公司的载人版“龙”飞船搭载2名NASA宇航员抵达国际空间站，2人在空间站逗留62天后，乘坐同一艘飞船顺利返回地球，实现了自2011年航天飞机退役以来，美国自家飞船载人航天任务“零的打破”。

　　这款最新的“龙”飞船，不只一次的发射本钱不到6000万美元，并且还能容纳7名宇航员，大大超出“同盟”号的3人。

　　固然其技能成熟度尚不如“久经沙场”的“同盟”号，但对付NASA来说，总算能用上自家造的飞船，并且性价比还不错，租用俄飞船这一选项自然靠边站了。

　　NASA宏愿勃勃，“重返月球”实施在即

　　除载人飞船外，今朝，NASA正在多个航天规模会合“发力”，个中，被称为“阿尔忒弥斯”的重返月球打算已成为重中之重。NASA明晰暗示，将在2024年将宇航员奉上月球。

资料图：美国国度航天局(NASA)局长布里登斯廷。

　　——“三步走”打算出炉

　　2020年已靠近尾声，要想2024年就实现重返月球，难度不容小觑。为实现方针，NASA在克日发布了详细打算，归纳综合而言，可分为“登月三步走”。

　　2021年11月：举办一次无人航行。

　　2023年：启动宇航员绕月航行。

　　2024年：宇航员重返月球，逗留一周，执行2至5次“舱外勾当”。

　　——技能困难待攻陷

　　固然美国有过“阿波罗打算”乐成的履历，但按NASA局长布里登斯廷的话说，此次打算“与阿波罗时代截然不同”。

　　也就是说，“阿尔忒弥斯”打算不再只是追求简朴的登月，而是要力争实现“月球南极着陆”和“成立可一连月球基地”等更进一步的摸索。

　　为此，NASA 在10月14日公布，将投资3.7亿美元与14家美国企业相助开拓储存超低温液体燃料等技能，而这一技能对实现新登月打算，至关重要。

资料图：打算被用于阿尔忒弥斯1号任务的美国国度航天局(NASA)火箭焦点组件。

　　——撮合7国谋抱团