肝胆相照 命运与共——写在中国和巴基斯坦建交70周年之际(2)

　　驾驶汽车驰骋在喀喇昆仑公路二期（赫韦利扬至塔科特段）的道路上，从事运输工作的伊斯拉尔正享受着平稳舒适的旅途体验。作为走廊重大交通项目，这条由中国公司承建的公路于2020年7月底全线通车，原本五个半小时的车程缩短至不到两个小时。

　　“运送建材的时间大幅缩短，不仅提高了收入，还使我的卡车油费和保养费用大幅降低。”伊斯拉尔说。

　　在瓜达尔港，伴随着货轮的汽笛声声，港口和自由区正在运转。在瓜达尔新国际机场、中巴友谊医院、职业技术培训学校、东湾快速路等项目现场，两国工人们挥洒汗水，干劲十足。瓜达尔港正朝着地区物流枢纽和产业基地的定位方向稳步迈进。

　　截至目前，走廊项目已有70个，其中46个项目已开工建设或完工。

　　“走廊建设解决了巴能源短缺的问题，带来了7.5万个就业岗位，通过现代化的交通基础设施将巴基斯坦各地连接起来。”巴参议院外交委员会主席侯赛因说，“一带一路”建设促进了巴经济社会发展，开启了一个互联互通的崭新世界。

　　利济民众 共图发展大计

　　“走廊规划和布局要兼顾巴基斯坦各地区，让发展成果惠及巴基斯坦全体人民，进而惠及本地区各国人民。”6年前习近平主席的嘱托，已成为巴基斯坦人民感受到的实实在在的好处。

　　中国驻巴基斯坦大使农融说，中巴经济走廊合作启动后，中国连续6年成为巴最大贸易伙伴，连续7年成为巴最大投资来源国，走廊累计为巴带来254亿美元直接投资。

　　中巴自贸协定第二阶段议定书正式生效后，两国贸易自由化水平大幅提高。根据中国商务部的统计，2020年中国自巴进口21.2亿美元，同比增长17.5%。

　　目前，巴政府已经确定9个特别经济区。由中巴两国公司共同开发建设的拉沙卡伊特别经济区，就是其中之一。项目位于西北部开伯尔-普什图省，将通过吸引中巴企业入驻，拓展产业合作空间，打造一个制造业中心，创造更多就业岗位。

　　巴基斯坦中巴经济走廊事务局主席巴杰瓦说，中巴经济走廊项目填补了巴在能源、通信等方面的空白，接下来将通过工业化和扩大农业领域的合作创造更多就业和投资机会，让走廊建设惠及更多民众。

　　巴基斯坦总理伊姆兰·汗说，巴方高度重视“一带一路”建设，中巴经济走廊对巴未来发展至关重要，巴政府愿与中方一道加快推进走廊项目建设。

　　站在建交70年新的历史起点上，中巴友好和支持中巴经济走廊建设已成为巴基斯坦各界共识。展望未来，高质量发展的中巴经济走廊将展现更美好的前景。

原标题：特稿：肝胆相照　命运与共——写在中国和巴基斯坦建交70周年之际