“一带一路”为什么能持续圈粉？(3)

在老挝，正在稳步建设中的中老铁路承载着老挝从“陆锁国”到“陆联国”的梦想。铁路建成后，将把万象至中老边境的旅行时间，由现在的12小时缩短至3小时以内。

在埃塞俄比亚，第一条现代电气化铁路——亚吉铁路，已正式投入商业运营一年多，将埃塞俄比亚至吉布提的陆路交通周转时间从原来的一周缩短到十几个小时。

在塞尔维亚，濒临倒闭的斯梅代雷沃钢铁厂在中国企业的帮助下获得重生，一举成为塞尔维亚第一出口创汇大户，给5000名员工的家庭带来了稳定收入，从而带动了当地人的消费，使得整个城市的经济因此蓬勃发展。

在希腊，古老的比雷埃夫斯港被中国企业收购后，从一个纯粹的本地港变身成地中海地区重要的枢纽港。中国企业加入后，比港集装箱吞吐量全球排名从2010年的第93位跃升至2017年的第36位。

尼泊尔国家通讯社的高级副编辑马亨德拉·苏贝迪（Mahendra Subedi）接受人民网采访时表示，“一带一路”倡议是一块经济蛋糕，为尼泊尔实现对发展的强烈渴望提供了机会。

澳大利亚维多利亚州制定实施与中国伙伴关系计划后，获得的外国直接投资比例从7%-8%左右增长到了25%，出口贸易总额从60亿澳元增长到了超过100亿澳元。维州州长丹尼尔·安德鲁斯接受人民网采访时表示，“我们意识到与中国发展强有力伙伴关系，对于维州意味着繁荣、工作机会和经济增长。”

中国人相信“大家好，自己才会好”。共建“一带一路”正在实现各参与国战略对接、优势互补，促进生产要素有序流动、资源高效配置、市场深度融合，释放各国发展潜力，实现经济大融合、发展大联动、成果大共享。“一带一路”沿线国家正在舒筋活血、打通脉络，一批批看得见、摸得着的互联互通项目遍地开花，给各国带来了满满的合作机遇，描绘了携手发展的宏伟蓝图。

赢得人和：为各国群众带去惠民“红包”

中国小伙方夏和他的印尼妻子菲欧在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛现场合影。人民网记者 杜明明摄

“开放、合作、共赢”是“一带一路”倡议的核心理念。对于这一点，切身参与到共建项目的企业和群众最有发言权。

作为“走出去”的中国企业，中国长江三峡集团公司与葡萄牙电力公司的合作故事为人津津乐道。葡电是葡萄牙第一大企业，受欧债危机影响，曾一度面临经营困难。2011年，三峡集团入股葡电，成为第一大股东。

2011年以前，葡萄牙只有中兴、华为两家中资企业。三峡集团投资葡电后，带动了中国企业特别是银行体系与葡萄牙的对接。目前在葡中资企业已近20家。相关数据显示，截至2018年9月底，中国企业对葡萄牙的各类投资已达82.57亿欧元。“葡电60％的收入来源于葡萄牙国土以外，在14个国家有业务，是全球第三大风电商、欧洲最大的水电商。”说起与葡电的合作，中国三峡国际能源投资集团副总经理、三峡欧洲公司首席执行官吴胜亮用“三好”概括：葡电资产质量好，国际化经营经验和网络好，与三峡集团互补效应好。“与葡电的合作，对三峡集团学习国际先进经验、对接国外企业、借助平台开发第三方市场非常有意义。通过7年的合作，我们实现了共赢。”

互利共赢的故事在企业合作中不胜枚举。深入到各国民众生活甚至田间地头去观察，这样的故事同样并不鲜见。