“半条被子”的故事和一名记者的“重走长征路”(6)

光山新闻网 采集侠 2021-06-21 11:39:06
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  中央领导看到新闻报道后非常重视,立即成立调查组,结果显示,赤水河架桥资金被挪用情况属实。很快问题得到解决,长红桥建成了。罗开富说,后来,红军四渡赤水的九个渡口均已架桥。

  1985年元旦,罗开富在乌江南岸水落坝村采访周世昌老人。对话中了解到,当年就是周世昌和一位名叫庹子清(已故)的人一起,帮助红军从江中捞起沉船,架起浮桥过江的。

  同样,周世昌老人代表百姓请求罗开富向上反映,“盼望渡口早日建桥”。

  当晚,罗开富以“本报贵州瓮安专电”发出了《乌江千古流,人犹记,红军破敌处;渡口四不开,需架桥,群众翘首待》。

  1985年10月19日,罗开富完成二万五千里长征路,顺利回到北京。先后接到萧克、杨成武、张爱萍、王震、秦基伟等老红军的邀约,去汇报采访见闻。一天,受邀去耿飚家里的罗开富,还没落座,耿飚就急切地问:“找你就想听听那两个人的情况。”

  原来,报道中提及的“那两个人”,令当年参与乌江战役的老红军寝食难安。

  耿飚说:“当年,周世昌、庹子清帮我们4团从乌江里捞沉船、砍竹子、找门板、架浮桥,忙了好几天。”

  再后来,又先后以不同方式重走长征路的罗开富,回京给耿飚汇报“乌江大桥建好了”,耿飚高兴地回应:“你们记者就应该沉下去,多走、多看、多想、多写,向红军学习,不怕吃苦,要有牺牲精神。”

  采访中,罗开富给我们讲述了他退休后一次“坐车”完成的长征路。他说那一次开始时,他们是七个人三台车,等走到第20天时,另外的四个人两台车,选择了放弃。几个年轻人跟他们分手时,说道,“一开始,我完全不相信长征会如此艰苦,但这20天里,我真的感受到了。”

  也是那一次重走长征路,罗开富带着7万块钱一路散尽。他给曾经帮助过他的向导,也给救助过他的医生。缕缕青烟中,他说,“有的人已经不在了。”

  在第一次重走长征路中,罗开富算过,一路上,先后大约有2800多名向导、陪同,400多名医护人员帮他完成了这次“壮举”。

  “我一个人的长征就有这么多人在帮我,回想当年的红军将士,在敌人的围追堵截当中,不就是靠着革命理想信念和百姓的帮助取得胜利吗?一路走来,越来越感觉自己的渺小、党的伟大、人民的伟大。”

  罗开富说:“记者不是为了写文章而写文章,要宣传好党的方针政策,要反映民意。党报记者的政治灵魂是共产党的理想信念和为人民服务。”

  “书到用时方恨少,事非经过不知难”,陆游的诗句是罗开富“重走长征路”的理由,“也是走完后深信不疑的座右铭”。

  “选择亲身体验式踏访,就是要用汗水体会汗水,用寒冷体会寒冷,用饥饿体会饥饿,用病痛体会病痛,用意志体会意志,用激情体会激情,然后把我这个当代人的感受告知当代人,用亲身经历让大家更真切地认识长征,感悟长征精神。”罗开富说,“二万五千里所凝聚的红军长征精神,承载着中国共产党人的初心使命,寄托着全国人民对党的信赖和对美好生活的期待。每一代人有每一代人的长征路,中国共产党人永远在路上。”

原标题:“半条被子”的故事和一名记者的“重走长征路”