两艘极地科考破冰船合体探极 极地科考的中国力量(3)

　　在众多的科研设备中，采样工具对于科考有着重要作用。南极冰芯有着重要的科研价值，但想要钻开厚厚的冰盖取出来却并不容易。目前我国已拥有深冰芯钻探的“三大钻”——深冰芯钻探系统、冰架热水钻和冰下地质钻，钻探深度可超过100米，凭借这份实力，中国已成为国际冰芯科学研究组织的重要成员。

　　2019年，第36次南极考察队使用“雪龙2”号极地科考破冰船装备的22米长活塞取样器，在极地获取了18.36米长的海底沉积物样品，这是我国首次在南大洋取得这样长的沉积物样品。作为科考船，“雪龙2”号不仅设置了许多专业实验室，还配备了许多高科技设备：自动定位系统，可实现长时间原位采样和测量；月池系统由主甲板垂直通向海底，让在大面积浮冰区进行作业成为可能……

　　担任中国第38次南极科学考察队首席科学家助理的蓝木盛，迄今共参加过9次南北极科学考察。蓝木盛说：“我的研究方向是极地海洋生态调查研究与观监测技术研发应用方面，在极地考察的大部分时间都在‘雪龙2’号上进行。‘雪龙2’号齐全的实验室设施和先进的科考设备让我们的现场科考能力有了巨大提升，现在我们观测和采样的生物覆盖范围也大了很多。”

　　陈留林介绍，在极地科考站，站内实验室也更加完备化。“长城站和中山站的实验室具备一年四季进行实验的条件，实验装备的配备也日益齐全。以前，因为我们的条件简陋，科考人员来这里需要自己带很多仪器，走的时候再带回去。现在，除了非常专业的设备，其他的我们都能满足科研工作者的需求。”

　　中国纪检监察报记者 王雅婧

原标题：两艘极地科考破冰船合体探极 极地科考的中国力量