国网恒大联手打通新能源汽车“最后一公里”(2)

而且，每一辆新能源汽车都可视为一个蓄能器，依托国家电网的泛在电力物联网和国网恒大的智慧能源服务系统，可以实现与电网的互动：在用电低谷充电，在用电高峰向电网放电。

业内人士预计，随着国家大力发展新能源汽车产业，预计到2030年我国新能源汽车保有量超过8000万辆，按照每辆车平均50度电的蓄能量，相当于一个超40亿度电的蓄能电站，将助力国家电网实现削峰填谷，提高能源利用效率。

“国网恒大的成立将为行业扫除‘最后一公里’障碍，推动我国汽车工业加快迈入新能源汽车时代。”业内人士表示。

为构建现代能源体系做贡献

特别值得一提的是，国网恒大成功破解充电难，新能源汽车使用便捷度的增加必然会有效拉动购买消费，随着新能源汽车数量的增多，将能有效助力能源消费结构向新能源转变，对环境保护亦有积极作用。

国家电网高管和恒大集团高管在揭牌仪式上合影

值得注意的是，近年来我国清洁能源发展取得显著成效。但在我国西部、西南部、北部的水电、风电、光电等清洁能源，由于本地消納能力不足，造成大量浪费。而依托国家电网公司的坚强智能电网以及国网恒大的智慧能源服务系统,这些清洁能源将在新能源汽车大量使用,大大提升清洁能源利用率。

此次国网恒大的成立，不仅是国家电网公司混合所有制改革的重要突破，还能推动新能源汽车产业健康快速发展，并将极大推动我国能源结构性改革，为构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系作出重要贡献。