“信息高铁”助力构筑巨灾模子(2)

巨灾模子的科学性对付自然灾害的风险评估十分要害，而建树切合中国国情的巨灾模子，需要构筑一个开放共享的巨灾大数据平台，其依赖于“信息高铁”的科技赋能浸染。

“信息高铁”支持从处理惩罚器芯片、系统软件、算法平台到实际应用的垂直协同优化，针对大数据处理惩罚平台和深度进修平台等实现了高效集成，对比于传统的信息基本设施，在及时大数据阐明、大局限图数据处理惩罚等方面具有明明优势。

依托于信息高铁，一方面可以加快聚合种种自然数据、社会勾当数据，构建并一连富厚巨灾数据库，为中国巨灾模子的研发奠基坚硬的数据基本；另一方面，为了实现高精度的巨灾模仿，需要对地动、台风、洪涝等自然灾害的万年岁件集举办模仿计较，“信息高铁”可以提供高通量的算力处事，满意巨灾模子研发进程中海量数据收罗、传输和处理惩罚的全局可控的高效处理惩罚需求。因此，在“信息高铁”框架下开展巨灾（模仿）风险模子的研发和应用，对付我京城市巨型灾害预测有着重要实践意义。

就在2020年7月29日，中科院计较所与中再巨灾风险打点股份有限公司签署计谋相助框架协议。依照约定，两边将依托各自优势资源，构建以巨灾高通量计较为中心的“信息高铁”SaaS处事平台，为都市管理和保险公司巨灾业务提供处事，助力国度智能化风险打点体系建树。据中科院计较所研究员、中科睿芯董事长范东睿先容，两边此次牵手，将在巨灾风险模子连系研发、巨灾模仿模子和算法优化、巨灾风险模仿、应用陈设及巨灾风险打点大数据阐明等方面举办遍及相助。中国工程院院士、中科院计较所所长孙凝晖暗示，高通量计较系统擅长及时大数据阐明、大局限图数据处理惩罚等，以此为支撑，有望在巨灾模仿、气象模仿等规模形成“信息高铁”都市管理场景的焦点技能。

依托于“信息高铁”，中再巨灾和计较所研究团队今朝正在盐城高通量计较中心开展地动、台风、风暴潮等巨灾模子的研发和陈设，万年岁件集巨灾模子的计较效率已经得到数量级的晋升，到达了全面提速的结果。将来，还将连系国度气象局、台风所、水科院等研究机构在“信息高铁”框架下研发降水场、风暴潮和大水引起的内涝等模块以及种种易损性曲线，打造国际上独一综合思量风、水、风暴潮等因素的贸易化巨灾模子，加快我国巨灾风险打点体系建树。

（作者：曹华伟，系中国科学院计较技能研究所副研究员）

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