共享发展机遇 携手书写千年丝路新篇章

跨越千山万水，穿越千年时光，一幅丝路的画卷徐徐展开。这条路曾见证着中西方商贸往来的繁华图景，如今又谱写着合作发展、民心相通的新诗篇。

“为了使我们欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设‘丝绸之路经济带’。”2013年9月，中国国家主席习近平的一席话，翻开丝绸之路新的辉煌篇章。

“把基础设施‘硬联通’作为重要方向，把规则标准‘软联通’作为重要支撑，把同共建国家人民‘心联通’作为重要基础，推动共建“一带一路”高质量发展……”

十年来，共建“一带一路”已成为深受欢迎的国际公共产品和合作平台，追求的是发展，崇尚的是共赢，传递的是希望。

基础设施“硬联通” 建成共同发展的康庄大道

2023年7月，驶离郑州国际陆港的中欧班列。人民网记者 唐宋摄

时针拨回十年前的7月18日。

伴随着一声悠扬的汽笛，满载货物的火车驶出郑州国际陆港，标志着我国中部地区首条直达欧洲的国际货运班列成功开行。

大道越平川，亚欧一线牵。

十年来，从黄海之滨的江苏连云港，到西部边陲新疆的霍尔果斯，丝绸之路经济带沿途地区逐渐建设形成以现代数字技术为基础的铁路、公路、航运、航空、管道、信息等硬件互联互通的新型基础设施体系。

——2022年，中欧班列长安号的全年开行量4639列。从最初五年开行486列，如今实现“井喷式”增长，开行量、货运量、重箱率等核心指标均稳居全国前列。

——2023年8月，每天20余列中欧（中亚）班列经过霍尔果斯铁路口岸，带着“中国制造”源源不断走向中亚、欧洲市场。

“铺就一条通往共同发展繁荣之路”。截止7月29日，今年中欧班列累计开行已达1万列，较去年提前22天破万列，发送货物108.3万标准箱，同比增长27%。

2014年6月15日，随着首班卢森堡货航“郑州号”顺利启航，标志着郑州—卢森堡国际货运航线正式开通，成功架起横贯中欧的货运“空中丝绸之路”。

“在发展货运中，‘空中丝绸之路’是一个里程碑式的战略推手。为原材料和产品在全球的快速流动提供了高效的物流解决方案，促进了中国与欧洲有关国家的人员和贸易往来。”郑州经开区党工委书记李小虎介绍。

江苏连云港，村民进行直播销售。范尧摄

“新鲜的大虾刚到，各位家人们拼手速、拼网速抓紧抢购，1、2、3，上链接……”下午3点，江苏连云港市赣榆区石桥镇木套港码头，当地村民李宁架好聚光灯和手机支架，开始当天的直播。

电商交易额94亿元，同比增长30.56%，快递上行量6742.42万件，同比增长33.20%……这是今年上半年连云港赣榆区交出的“成绩单”。

从河南保税集团率先获批开展跨境电商零售进口药品试点，到兰州新区首列数字化“中吉乌”国际多式联运货运班列顺利发运，多地着力打造全球跨境数字贸易产业集聚区、逐渐形成集总部办公、综合货站、展示交易、金融结算、仓储物流和设备设施于一体的跨境电商生态圈，跨境电商发展成就引人注目。

“硬联通”铺就一条互利共赢、繁荣发展之路，为推动共建“一带一路”高质量发展写下生动注脚。从此，山不再高，路不再长。

规则标准“软联通” 搭起顺畅便捷的沟通桥梁