推动城市公共交通转型升级 让发展成果更多惠及民生(3)

据介绍，2017年，北海经济开发区以招商引资大开发为契机，开通了滨州市首例由北海经济开发区至滨州主城区的免费直达公交线路，现已实现了区内所有线路，以入对交通惠民工程的乘车优惠政策、线路、客流情况等北海到沾化、无棣公交线路免费乘车。

沾化区、阳信县、博兴县、惠民县也相继通过政府采购方式购买公共交通运营服务，实现了城区公交市民免费乘车，每年受惠乘客达450万人次。

惠民县交通运输局党组书记、局长张希温接受记者采访时表示，惠民县城区公交实行政府购买服务、乘客免费乘坐政策，日运营班次510班，年运送乘客280余万人次，极大方便了城区居民的出行，缓解了交通拥堵和环境污染。

此外，惠民县城际公交线路也全面实施“交通惠民”工程，票价降低50%，执行特殊群体优惠乘车政策，60岁以上老年人、伤残、现退役军人免费乘车，未成年人半价乘车。

专家表示，政府购买公共交通运营服务模式，缓解了城市拥堵，改善了百姓民生，提高了城市吸引力，打造了亮丽的城市名片。“通过政府购买服务模式，实现公共交通的免费服务提供，是公共交通行业快速增强乘坐吸引力、提高市场占有率、提升社会影响力的最直接、最有效方式。”

公交“村村通”助力客货邮融合发展

为乡村振兴提供坚实的交通运输保障

在无棣县棣州物流县级客货邮融合供配中心内，工作人员正在对快递包裹进行分拣，无棣县居民购买的来自全国各地的快递，都会来到这里进行统一分拣，分拣完成后，这些快递就会按不同的乡镇线路，“乘坐”公交车出发，运送到镇村级客货邮融合服务中心。

近年来，依托“四好农村路”建设，我国多地不断优化农村交通环境，将公交车开到了百姓“家门口”，实现了真正意义上的公交“村村通”。

农村公交的运行提高了农村公交覆盖的广度和深度，百姓出行更加安全、快捷、方便、经济，不断缩小城乡发展差距，为乡村振兴提供了坚实的交通运输保障。

公交“村村通”为群众出行解决了困难，也为农村快递物流发展提供了有利条件。胡义亭表示，城乡和镇村公交在方便群众出行、拉近城乡距离的同时，打通了快递进村、消费品下乡、农产品出村进城三大通道，通过不断完善的农村物流网络，交通助力乡村振兴的作用不断增强。

无棣县水湾镇郝家村的志伟超市，就是一个村级客货邮综合服务站，村民们都会来这里取自己的快件。村民告诉记者，之前取快递都要到镇上去，花费时间不说，还得挑天气好，有空的时候，而现在从村子里的小超市里就能取，真的是太方便了。

无棣县交通运输局党组成员、副局长王义军表示，无棣县依托健全的镇村公交运营网络，推动建设县乡-村三级物流体系，打通乡镇二级网点和村级三级站点“最后一公里”的有效联接，实现村级站点全覆盖。

山东交通学院交通与物流工程学院副院长刘华琼表示，农村客货邮融合发展，作为解决群众出行、物流配送、寄递服务三个“最后一公里”问题的重要模式，既有利于解决群众出行难问题，也有利于解决快递进村、工业品快消品进村、农产品进城难，还有利于公交企业增加收入，缓解资金不足的难题。可谓一举多得，多利多赢。

据王义军介绍，目前，无棣县已在全省率先实现真正意义上的快递送达所有建制村，其他各县区的客货邮融合发展正在快速推进。客货邮融合、农村速递、农村网络、农村物流等，正在与“四好农村路”、城乡公共交通快速融合发展，必将对振兴农村经济、加强城乡往来发挥越来越重要的作用。