示范物流园区 助力经济发展(大数据观察)
图为安徽宝特芜湖现代物流产业园,货物运输一派繁忙景象。
程依宝摄(影像中国)
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主动对接实体产业,将物流业务深度嵌入产业链供应链中;广泛运用数字技术,促进智慧物流技术与模式创新;提升服务能级,完善现代物流服务体系……当前,各地积极探索示范物流园区创建,推动现代物流运行体系加快形成,为推动经济发展提供有力支撑。
目前,全国共确定了100家示范物流园区,有力推动“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系加快形成。各地示范物流园区在智慧化、绿色化、网络化方面发力赋能,为构建新发展格局、推动经济高质量发展提供有力支撑。
优化物流网络
提升服务能级
凌晨3点55分,中国铁路上海局集团公司海安物流基地内,一列满载38车货物的中欧班列(海安—东盟)鸣笛启程,将开行2300公里,5至7天后到达越南河内。
正午12点,海安物流基地,60吨麦芽、大米被装入集装箱,准备第二天随火车运往拉萨西站。
晚上9点,满载标箱的货轮抵达凤山港,这条线路是2023年7月全新开辟的水上进口新通道。
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这是江苏海安商贸物流产业园繁忙一日的真实写照,每天来自世界各地的货物在这里集散。2022年,物流园进出口贸易额达3亿美元,进出区货值达6.2亿美元。
生鲜、预制菜、有色金属、大米、豆油……在占地4.6平方公里的物流园区,可以找到成千上万种类别的货品,如何有序高效地完成运输?
为了在有限空间范围内完成货物的高效流转,海安商贸物流产业园按照功能区域进行有机划分,布局多式联运、期货交割、保税物流、现货交易四大功能平台和有色金属、塑料原料、纺织材料、生鲜冷链、粮食、木材等六大物资集散中心。
“园区业务的扩大需要专业功能平台项目的有力支撑,平台项目的集聚也是园区优势增量的坚强保证。”江苏铁联物流有限公司总经理王卫国说。近年来,园区围绕“大、高、强、外”和冷链产业链实体型项目,先后吸引中国铁路上海局集团公司海安物流基地、凤山港内河码头、百金汇有色金属交割库等物流产业项目入驻。与此同时,打造海安铁路物流基地,建设两条集装箱铁路线,凤山港主动与上海港集团对接,实现“沪海同港化”运作,集聚上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所有色金属、塑料原料、纺织材料期货交割库,完成期货交割库集群发展。
物流园党工委副书记、保税物流中心管委会主任高卫东表示,下一步,海安商贸物流园将以平台为抓手做强枢纽实力,以通道为抓手优化物流网络,以融合为抓手促进产业发展。
智能改造升级
提升运营水平
走进安徽安庆大观区现代物流园,货车满载快递频繁出入,叉车推着箱子来回穿梭。
进入中通快递安庆分拨中心,传输带上,一件件包裹飞驰而过,摄像头下,一个个条码精准扫描。通过程序识别地址信息后,紧接着,快件便会自动转向不同“路口”,经由滑槽,落入收集袋中。一旁,已有工作人员等候,收集袋装满后立即打包收口。
“这是我们的自动分拣车间,双层分拣线已实现智能升级。每件快递上都有一串数字代码,传输带一边运转,高清摄像头一边扫描包裹重量、运输地点等信息。”中通快递安庆分拨中心操作主管赵长久说,分拣系统如同一列列车,包裹上的三段码就是“车票”,到站下车,井然有序。