更好满足消费者多样化需求(2)

　　中国贸促会研究院市场研究部副主任张继行认为，营地建设要更加注重科学布局，根据游客的实际需求和自驾路线选点选址。同时，要注重功能多元化、丰富化，更好满足自驾游客不断升级的需求，支撑自驾游等业态发展。

　　汽车赛事“乘数效应”不断凸显

　　贺兰山下，飞驰竞逐。2023年10月，中国·贺兰山2023汽车越野文化嘉年华在宁夏贺兰山山麓举办，来自浙江、陕西等省份的130余辆赛车及约300名选手齐聚贺兰山下，分别进行专业组、公开组、女子组和量产组等组别的比赛。

　　“赛道设置上我们花了很多心思，努力让赛事更精彩、体验更难忘。”赛事举办机构项目负责人李计清说，比赛赛道往返80余公里的赛程囊括了峡谷、河道、矿区和戈壁等多样地理风貌，参赛选手在驾车飞驰的同时也能领略贺兰山美景。

　　汽车赛事是汽车文化的重要载体。《意见》提出，支持开展新能源汽车、智能（网联）汽车等新型赛事活动，发挥汽车赛事促进作用，以赛促研、以赛促产、以赛促用。

　　汽车消费在升级，汽车文化融入更多消费者的日常生活。近年来，各地区各部门结合汽车文化消费趋势，组织开展汽车主题交流、主题展览等丰富多彩、形式多样的汽车文化活动，普及汽车文化知识，营造浓厚汽车文化氛围。

　　精彩赛事接连上演，“乘数效应”不断凸显。

　　跟着赛事去旅行，汽车赛事激发汽车文化旅游热情。位于银川城南的大海子沙漠生态旅游区，已举办过5届汽车摩托车越野赛，吸引了近30个汽车摩托车协会和俱乐部的500名参赛选手，以及3000多名观众。

　　“赛事成了我们景区的标签之一。”大海子沙漠生态旅游区项目营销经理王彦说，每次赛事都配套丰富的沙漠活动，比如沙滩卡丁车、冲浪滑沙、沙漠骆驼骑行等，同时景区也能提供不错的露营体验，人们在这里能仰望星空，感受沙漠中别样的宁静。“让赛事选手和观众在比赛之外有更有趣的体验，才能更好发挥汽车赛事的文旅属性。”王彦说。

　　引擎轰鸣，疾如闪电……2023年5月，2023CDB飘移亚洲杯（郑州站）在郑州国际赛车场开幕，来自多个国家的顶尖车手上演激烈角逐。郑州以赛事为引擎，拉动二手车、整车销售等整个汽车市场相关产业的发展，打造多元化的全民汽车文化体验，助力赛车运动、汽车产业以及赛车文化的发展。

　　2023年11月，第六届“一带一路·七彩云南”汽车拉力赛在云南省临沧市凤庆县举行SS1环茶山汽车集结赛。总长140公里的凤庆赛段途经30万亩茶园，穿过桂花树森林公园等地，沿途风景秀丽，比赛精彩。云南省发展和改革委员会等部门印发的《关于促进汽车消费的若干措施》提出，引导汽车赛事活动，积极培育赛车等具有消费引领特征的时尚休闲运动项目，争取举办国家级汽车运动赛事活动。

　　刘敏认为，汽车文化和汽车消费相辅相成、相互促进。应引导营造更加丰富的汽车文化场景，推进汽车博物馆、汽车影院等项目建设运营，打造更多“汽车+”新业态，发挥汽车文化的更大带动作用。

　　二手车服务体验更优

　　“没想到买二手车这么方便。”在位于安徽合肥瑶海区互联宝地·徽园的懂车帝汽车商城门店内，前来挑选二手车的孙女士说。

　　占地8000平方米的展厅内，理想、蔚来、小鹏等新能源车整齐排成一排，一拨接一拨顾客前来挑选。二手车交易中，车况信息不透明、买卖手续不方便等因素影响了消费者的最终选择。而在这家门店，“一站式”的交易新场景，刷新了人们买卖二手车的体验。