穿山越岭 “提速”幸福生活

　　有这样一条铁路，它畅通了大凉山学子的求学之路，开辟了山货出山的快捷通道，加速了东南亚特产与“四川造”产品的双向奔赴……

　　2023年12月26日，新成昆铁路（成都—昆明）开通运营一周年。记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，过去的一年，新成昆铁路日均开行41趟旅客列车，单日最高发送旅客10.4万人次，年累计发送旅客突破2000万人次。

　　新成昆铁路全长915公里，从四川省成都市到凉山彝族自治州西昌市最快不到3小时，到云南省昆明市最快7.5小时。这条铁路极大便利了沿线人民出行和货物运输，带动沿线资源开发，为支持民族地区加快发展、推进乡村全面振兴、促进高水平对外开放注入新活力。

　　“全家福背景就是新成昆铁路”

　　老成昆铁路所经过的地区，大部分是崇山峻岭，新成昆铁路的线路走向与老成昆铁路大体一致，但速度更快，乘车更方便。从普通列车到动车，变化的不仅是车况、车速，还有乘车环境。

　　瓦扎阿基莫是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段集动二队攀西三组的一名列车员。每当值乘的时候，她便启动“双语模式”，汉语、彝语熟练转换。

　　新成昆铁路穿越大小凉山，沿线乘客不会说普通话的不在少数，每当遇见“默粟”“阿妈默粟”（彝语：大爷、大娘）乘车，瓦扎阿基莫总是主动上前，及时引导入座、给予帮助。

　　在瓦扎阿基莫的童年里，她与老成昆铁路上的“慢火车”有着不解之缘：“小时候，我最盼望的事情就是跟家人一起，乘5633次火车去赶集。长大以后，5633次列车不仅成了我上下学回家的‘校车’，也成了我追逐梦想的‘护航车’。”后来，瓦扎阿基莫的家搬到了铁路边上的凉山彝族自治州冕宁县漫水湾镇，5633次“慢火车”仍然陪伴在她身边。

　　每当她值乘的复兴号动车组驶过漫水湾镇时，瓦扎阿基莫都会习惯性地望向家的方向，有时透过车窗，她能清晰看到正在田里耕作的父亲。“过彝族年时，我们的全家福背景就是新成昆铁路。”瓦扎阿基莫脸上挂着幸福的微笑。

　　对于瓦扎阿基莫和乡亲们来说，新成昆铁路的开通，意味着他们回家的路更顺畅了。

　　阿牛什金从小在凉山彝族自治州甘洛县斯觉镇长大，第一次走出大山是10多岁时，独自一人坐4个多小时的普速列车到西昌市读高中。2020年考上四川农业大学后，阿牛什金先坐了近5个小时的汽车从甘洛县到石棉县，再转车到达位于雅安市的校区。

　　新成昆铁路全线贯通运营后，阿牛什金的求学之路变得更加便捷，对未来也充满期待。“动车会带来更多外地游客，也能让我家乡的产品卖到更远的地方。我学的生物工程专业，一定能在家乡建设中发挥作用。”阿牛什金说，越来越多的大凉山学子跟她一样，有了“毕业后，我要回家乡”的职业规划。

　　家家有了“致富果”

　　新成昆铁路全线贯通运营，大大缩短了攀西（攀枝花、西昌）地区与成都的时空距离，促进和推动攀西经济区与成都平原经济区的协同联动，特别是为安宁河流域的开发提供了更强有力的基础支撑。