创新高地的成功秘诀(4)

　　“科大硅谷”服务平台公司团队不仅帮创业者们办过登记、注册手续，甚至还对接过装修公司。“‘科大硅谷’会给创新创业者一种归属感。”吴海龙表示，“这里会有专人辅导每一位创业者、每一个科研团队，辅助他们试做成果的转化、成立企业。”

　　他表示，除了辅助初创团队把技术导入已有的产业链里面去，“科大硅谷”服务平台公司还会提供一整套的服务，包括融资、找订单、找合伙人、找技术市场等。

　　两年间，“科大硅谷”在美国硅谷、日本东京、英国剑桥、法国里昂等地设立了4家海外办事处，联络全球重点高校、科研院所、投资机构、孵化器等各类机构100多家，储备全球创新资源18331条，联合85家高水平科技服务机构组建科创服务联盟……

　　通过深度挖掘创新资源，全方位提供科创服务，“科大硅谷”片区已落地创新型企业1391家（截至2024年一季度末），集聚各类基金200多只，总规模超过2300亿元。

　　尊重：

　　厚植“梧桐树”引得“凤凰”来

　　厚植“梧桐树”，引得“凤凰”来。

　　“如果要用一个词来总结合肥对创新和企业的态度，你认为是什么？”

　　当记者问出这个问题时，华霆（合肥）动力技术有限公司（以下简称“华霆动力”）总裁王扬郑重地回答道：“尊重。”

　　王扬认为，合肥对企业和创新的尊重是认真、实事求是、一以贯之的：“有为政府和有效市场的同频共振，为合肥的科创落地产生了奇效。”

　　合肥市的科创产业布局，可以用“6+5+X”产业集群体系来总结，“6+5+X”产业集群体系指的是新能源汽车、新一代信息技术、先进光伏及新型储能、生物医药、智能家电（居）、高端装备及新材料6大主导产业集群，量子信息、空天技术、聚变能源、下一代人工智能、合成生物5大先导产业集群，持续跟踪若干前沿技术方向、创建国家未来产业先导区。

　　华霆动力成立于2010年，专注于为新能源汽车研发及制造安全、可靠、耐久的动力电池系统。

　　电芯检测、点胶、焊接、总成装配、测试、封装……走进华霆动力的生产车间，记者看到，干净整洁的车间内，动力电池的生产在半自动化生产线上有条不紊地进行。一块块动力电池经过严格的性能和安全测试后下线，准备送往全球各地。王扬对本报记者介绍，公司目前为上汽通用五菱汽车、江淮汽车等多家知名新能源整车企业提供配套服务。

　　“目前全球新能源汽车销量持续走高，2023年全年，全球累计销量为1368.93万辆，同比增长31%，这表明消费市场并不饱和。对于新能源汽车行业和动力电池行业来说，优质产能不会过剩。”王扬说，“科技创新是公司发展的内生动力。自公司成立以来，我们一直把研发工作放在重要的位置。从投入上来说，2023年集团研发投入占收入的比例为8%。目前，公司在核心技术如机械结构、热管理、软硬件、热安全、自动化生产等方面申请知识产权专利1319件，其中授权发明专利230件。据中国汽车技术研发中心自主研发的全球汽车专利数据库显示，2001年1月1日至2020年12月31日间，华霆动力电池热管理技术中国专利主要申请人申请量排名国内领先。”

　　对合肥尊重企业、尊重创新的态度深有同感的，还有上海保隆汽车科技（安徽）有限公司（简称“保隆科技”）空气悬架板块总经理田仙林。

　　“这里是我们的无尘车间，我们自主知识产权的乘用车智能空气悬架系统就在这里生产。”5月31日，在合肥经开区保隆科技的生产车间内，田仙林对本报记者介绍。