广西内燃机车“洗肺工” 用螺蛳粉作交换履历的“桥梁”

　　中新网柳州8月27日电 (王以照 黄恋)邻近开学，靠近尾声的暑运也迎来客流岑岭，在中国铁路南宁局柳州机务段内，内燃机车钳工覃东肖正在对一辆停机的内燃机车冷却单位举办清扫，使机车拥有精采的冷却条件，制止因机油温渡过高造成机车停机，确保列车运行安详。

柴油动员机启机后发动冷却电扇，机舱内如刮起“小台风”，事恋人员的衣物被吹起。　王以照 摄

　　冷却单位是确保柴油机管路冷却的重要部件，其也被称为火车的“肺”，清洗“肺部”使其降温是确保列车正常运行的事情之一。覃东肖作为一名“洗肺工”，天天都要钻进狭小、密不透风的冷却单位内用高压风吹扫散热器上的尘埃，由于机车刚停机，冷却单位内温度超50度，如同桑拿房一般，不敷5分钟汗便湿透全身。

　　尘埃吹扫完成后，覃东肖还将吸附在散热器上的树叶、虫子等排除清洁，一台内燃机车的查验调养，覃东肖需要花上两个多小时的时间。“吹扫分为启机和停机状态，停机状态因内部无风，在内里事情就像蒸桑拿一样。启机后散热电扇抽出的气流又像一场“小台风”，真的是冰火两重天。”覃东肖说道。

覃东肖的身上沾满了油污。　王以照 摄

　　本年39岁的覃东肖已经在内燃机查验岗亭上事情了18年。“刚开始事情时以为内燃机车调养查验又脏又累，柴油味道大、机车配件重，身材瘦小的他曾有过放弃的动机。”覃东肖先容，为在狭小的空间内搬运上百斤的零件，他刚介入事情时，天天操作空闲时间去健身房熬炼，加强本身的臂力和耐力，一连了几年。

　　另外，他随身携带条记本，每次碰着妨碍就把它记录下来，请西席傅该如那里理惩罚，不绝地积聚、进修，最跋文录下两本五六厘米厚的条记本。多年的钻研，覃东肖得到了“广西技能妙手”、“广西五一劳动奖章“等多项荣誉称谓。

覃东肖在狭窄的冷却单位内举办除尘。　王以照 摄

　　今朝，覃东肖能查验调养六七种型号的内燃机车，事情时与同事举办“业务比力“是他最快乐的工作。“平时就和同事比谁能更快找到妨碍，输的人就请吃螺蛳粉，再操作吃粉时相互交换排故能力，晋升业务本领。”覃东肖说道。

　　从事了18年内燃机车维修的覃东肖，最常常被爱人孩子“吐槽”的就是浑身柴油味。但本年跟着焦柳线电气化改革即将落成，大量内燃机车将退呈现役，覃东肖也将辞别内燃机车，更换到油污更少、噪音更低、事情情况更舒适，但巨大度更高的的电力机车维护岗亭上。被家人“吐槽“的经验也有望被终结。

因机舱内尘埃太多，覃东肖事情前带起“猪鼻子”过滤面罩。　王以照 摄