闻得到烟雾尝得出水质 “城市大脑”让城里人脑洞大开(3)

　　“今年，我们将重点推进智能安防系统建设，把住宅小区出入口的门禁、探头等系统建设好，进一步解决好安全问题。”上海市普陀区委书记曹立强说。

　　“城市大脑”也正尝试为车主提供更好的停车缴费体验。截至今年3月底，中国机动车保有量达3.3亿辆，其中汽车达2.46亿辆，驾驶人达4.1亿，机动车、驾驶人总量及增量均居世界第一。在此背景下，停车缴费问题引发关注。

　　如果能有一个手机App，让车主出发前先在手机App上预约好停车位和停车时间，到达目的地后直接停车到已预约的车位上；离开时，手机App能对接车主的线上支付程序，自动结算停车费用。如此一来，停车体验就能得到显著提升。

　　如今，这一设想已经在杭州市变成现实。杭州739个道路停车点和110个对外开放停车场的停车泊位，可以支持用支付宝的相关功能“先离场后缴费”；在云栖小镇的精细停车服务试点，员工能够提前预约车位，并享受空位导航、车场寻车等服务。

　　据杭州市城管部门和交警部门统计，包括道路泊位、公共停车场库泊位、各商场和写字楼对外开放的泊位以及小区内的泊位在内，杭城泊位总数大约是74万个。“目前，已有近50万个车位接入了‘城市大脑’停车系统，基本实现‘应接尽接，可接尽接’。杭州‘城市大脑’停车系统正在加速建设中，今年下半年，会有一款新的停车类App上线。”杭州市城管委相关人士说。

　　在北京市通州区经济和信息化局相关负责人看来，“通州城市大脑——生态环境”项目是北京城市副中心数字生态城市建设迈出的第一步，也是重要的一步。下一步，通州将继续践行“城市大脑”基于数据创新的城市建设和治理理念，加大建设力度，在交通、政务、医疗、教育等众多领域开展创新实践，把精心勾勒的未来城市蓝图落到实处。

　　在谈到“城市大脑”未来应用前景时，阿里云智能总裁张建锋此前表示：“城市大脑是一个新兴行业、增量应用，必须先做一些样板工程、标杆案例，然后要复制、大规模推广，这需要大家一起来干。”

　　阿里云正在积极推动“城市大脑”开放平台，合作伙伴可以基于“城市大脑”成熟的平台和产品，快速复制经验与技术，共同推动智能城市创新实践。

　　阿里巴巴集团技术委员会主席王坚在近日举行的“城市大脑”主题研讨会上表示，城市发展到今天，将会进入“算力时代”，算力时代需要一个新的基础设施叫作“城市大脑”。“基础设施对技术的推进也是显而易见的，我想‘城市大脑’可以起到这样的作用。”