勤俭持家、场外斗法 F1新赛季这些看点不容错过(3)

　　受到新冠肺炎疫情的影响，整个别育行业的营收都受到差异水平的攻击，F1也不破例。在疫情之前，F1原打算在2021赛季首次引入“预算帽”，每年每支车队的用度上限为1.75亿美元。

　　跟着疫情对2020赛季的影响越来越严重，F1方面不得差池此举办调解。2021赛季的“预算帽”低落到了1.45亿美元，接下来几年还将进一步削减。

　　另外，F1官方还划定了包罗底盘和变速箱在内的一些部件在2020到2021年间将被冻结研发，研发配额系统将答允车队举办有限次数的进级。以今朝的环境来看，本赛季开始后，各支车队对付研发的投入有大概会打必然折扣。

资料图：世界一级方程式赛车(F1)锦标赛在上海赛车场进行，图为法拉利车队进站换胎。中新社发 侯宇 摄

　　原本2020赛季是各支车队在研发方面“大把砸钱”的最后时机。梅赛德斯的“黑科技”——DAS系统也一度让人们觉得会是本年各类技能惊喜的初步。

　　但突如其来的疫情已经将本赛季F1各车队的备战节拍打乱，赛季中毕竟是否可以或许呈现让人面前一亮的新技能，还未可知。

　　中国车手离F1尚有多远？

　　北京时间2月12日，雷诺车队官宣20岁的中国车手周冠宇成为试车手。2019年周冠宇插手雷诺举动学院，并接受雷诺的成长车手。去年他代表UNI Virtuosi车队出战F2赛事，成为首位登上F2领奖台的中国车手。许多人等候，他可否成为首位表态F1正赛的中国车手。

　　从硬性条件上来看，周冠军还没有到达拿超等驾照的尺度。要想得到超等驾照，需要三年内涵国际汽联部属赛事中累计获得40分。本年头，周冠宇接管采访时透露，本身今朝还差20分。

内地时间2月12日，雷诺F1车队2020年赛季启动会在巴黎进行。车队F1车手里卡多和奥康、车队打点层、车队青训系统“雷诺举动学院”旗下的中国车手周冠宇等出席启动会。中新社记者 李洋 摄

　　不外，周冠宇在本赛季会有更多打仗F1赛车的时机，在一些试车的场所大概看到他的身影。周冠宇说：“(本年)我也有更多驾驶F1(赛车)的时机、更多的F1测试。”

　　另外，周冠宇背后庞大的中国市场，对付他成为F1正式车手会是一个不小的助力。

　　5月份，雷诺车队官宣里卡多将在本赛季后离队，关于这一车手席位的空白由谁来填补，有媒体报道，车队方面曾透漏旗下青训车手可能周冠宇都是不错的选择。

　　跟着F1赛季开始，F2赛季也将拉开帷幕，周冠宇在本赛季F2赛事中的表示，很大概将抉择其下赛季可否成为F1正式车手。

周冠宇微博截图。

　　场外斗法谁会笑到最后？