屡有突破后，这三支国家队在米兰冬奥周期有了新目标(2)

中国钢架雪车队教练王雪霞向记者表示，本赛季国家队运动员共11名，上赛季所有主力队员均在名单内。孙帆也透露，目前雪车队和钢架雪车队均以老队员为核心来组建，这些经历过大赛的成熟一代将是米兰周期备战的核心人员。

上赛季取得较大突破后，钢架雪车队新赛季的年龄框架更加稳定。夏训过程中队伍着重提升了体能的训练，“本赛季，尤其是延庆世界杯，我们肯定要取得一个更好的突破，达成‘飘升奏’的任务。”王雪霞说道。

作为北京冬奥会中国体育代表团旗手，赵丹近期的高光时刻来自于上赛季的国际雪车联合会雪车和钢架雪车世界杯延庆站比赛。彼时，她以2分03秒83的成绩夺得女子钢架雪车亚军，那是中国女子钢架雪车选手夺得的首枚世界杯奖牌。

谈及队伍状态的提升，赵丹分析道，经过时间积累，队员们的实力和状态有所提升，队伍开始奔着更高的目标努力。“团队处在上升的阶段，之后的米兰冬奥会将有更多希望，所以每一站比赛都不可以放弃，都要去努力。”

展望即将到来的钢架雪车世界杯延庆站比赛，赵丹道出了队伍中很多人的心声：在家门口实现“飘升奏”。“让国旗在咱们北京赛道飘升起来，让国歌也奏起来。”她希望在本赛季弥补去年的遗憾，家门口作战力争第一。

北京冬奥会后，赵丹更换了钢架雪车器材，也在逐步适应新外教的教学方法。“不同的教练带来不同的教学，要去重新去适应。一些训练方式可能需要给它换掉，自己去进行调整，再转换成自己需要的东西。”为了提升竞技状态，过去的夏天赵丹在体能训练上下了大功夫，为冬天的冰雪季储备能量。随着体能和上肢力量有所进步，赵丹会在冬天主攻滑行训练，更快找到上冰滑行的感觉。

北京冬奥会上，钢架雪车运动员闫文港历史性地摘得铜牌。有更多人开始关注、尝试钢架雪车项目，这是赵丹眼中近几年钢架雪车队人才不断涌现的一大原因。她也希望通过自身表现吸引更多人关注这项有着“冰上F1”之称的运动。

上赛季，中国钢架雪车队队员殷正成为了世界杯的“三冠王”。经过两年历练，随着滑行经验的增长，殷正已经找到了“人车合一”的感觉。

为此，他者举了一个生动的例子。“我们这个项目就像开车一样，刚开始学车时不是很熟练，随着滑行经验、滑行次数的慢慢积累，就会感觉跟这个车的配合度越来越高。”

中国选手的进步速度也让多支欧洲传统强队感到意外，据殷正介绍，外国选手也正在研究中国运动员是如何做到在短时间内水平快速提升的。

由于受到伤病困扰，殷正目前更多时间在进行保守训练、备战，将重心主要放到了明年春天的世锦赛和米兰冬奥会上。对于11月的钢架雪车世界杯延庆站比赛，还处在恢复期的他没有为自己定下什么具体目标，只是淡淡地说道，“正常发挥就可以了。”

此外，据王雪霞介绍，中国钢架雪车队正在逐步组建梯队，让队内形成更好的良性竞争。本赛季，国家队运动员会继续力求在国际赛场实现“飘升奏”，发展组运动员则更多参加低级别赛事，提升滑行经验。新运动员方面，将会提升钢架雪车专业滑行能力。

本土作战结束后，中国钢架雪车队会赶赴欧洲，参加剩余六站世界杯的比赛，希望能超越或接近去年世界杯的成绩，为备战米兰冬奥会打好基础。为此，领队孙帆也透露，队伍组建训练营旨在为项目长远发展储备人才。

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