Type S回归，或许是讴歌打开中国市场的契机(2)

　　目前讴歌面临的最大问题之一，就是和本田缺少区隔，特别是当许多平台和发动机共用，驾驶感受也几乎相同的情况下，讴歌自身明显缺少可以说服消费者的买点，许多抱着“本田大法好”的消费者，往往会退而追求本田。

　　正如乘联会秘书长崔东树所言，当BBA三家分走了高达74%的豪华车份额之后，在剩下的那点汤水中，如果不能拿出绝招，是完全无法在该市场上立足的。

　　对于讴歌来说，其一直在强调运动、豪华以及比肩国际的一流工艺，但事实上，目前国产的车型中，除了比肩国际的一流工艺，并没有让人看到运动和豪华这两个属性的明显外露，至少对比竞品来说，讴歌更像是一个做工用料更好的本田。

　　即便是被寄以厚望RDX拿出了一些讴歌的看家本领，但因为有着毫无诚意的TLX-L案例在先，依然无法阻止讴歌目前在国内的颓势。

　　有专业人士表示，目前讴歌在华的定位及营销战略都不够准确，既找不到正确的目标客户群，在定位上也没有特色，长此以往很难在中国市场上存活。

　　因此我们认为，Type S车型的回归，或许可以帮助讴歌找到只属于自己的独特产品魅力，从而打造出独一无二的品牌特色，让讴歌在华找到新的契机。