4.1秒破百！宝马2台全新高性能SUV(2)

　　侧面来看，新车与X3在线条上并没有什么不同，但如果仔细对比，你会发现前翼子板上的开口以及21英寸的轮圈都能让人感到它的不寻常。

　　来到尾部，尾灯造型与X3保持一致，黑色的X3 M Competition 标识格外惹眼，当你将视线下移，就会发现双边共四出的排气布局以及更为运动的后包围设计，将新车的性能展现得淋漓尽致。

　　战斗的驾驶舱氛围

　　坐进车内，X3 M和X4 M车型的内饰基本相同，碳纤维饰板和红色按钮的加入都标示着它的性能取向，此外，12.3英寸全液晶仪表盘上显示着330km/h的表底，单从这几点，就足以令人血脉喷张。

　　在挡杆左侧，X3/X4车型中的驾驶模式选择按键都被换装成了与性能有关的按键，相信运动模式，应该是车主最常开启的模式了吧。在性能按键下方，依次排列着排气阀门、雷达以及陡坡缓降的开关，整体配置还是非常丰富的。

　　在空间部分，虽然本次没有对于两款车型进行实测，但此前我们已经针对X3和X4车型进行了全方位的测试，因此实测的结果更加具有参考意义。总结起来，就是作为一辆SUV，无论是头部空间还是装载空间，都有这天然的优势，这一点毋庸置疑。