今时今日，500km以上的续航才是电动车的门槛！(3)

　　小鹏G3长续航版车身线条饱满流畅，带一点互联网的简约气质，LED日间行车灯的灵感来源星球大战的光剑，同时高配车型还会在车顶设置一个360°摄像头，可以检测车辆周围状况以及拍照。续航部分是今天盘点的重中之重，2020款小鹏G3有两个版本续航，分别为401km和520km，全系标配145kW电机，通过50.5kWh以及66。 5kWh的电池来区别续航能力。

　　作为王朝车型中的一员，宋pro新能源自然不能缺少最新的“龙脸”设计，“龙脸”2.0设计在原有的基础上进行调整，前脸头等上方的线条更加平直，同时下方雾灯处通过C字型镀铬拉伸车头的视觉宽度，再配合大面积中网，让整辆车看起来很有气势。除了顶配车型，其余车型均为405km续航，405km续航版本车型使用120kW的永磁同步电机，而502km版本使用135kW电机，配合上71kWh电池，达到高性能、跑得远的效果。

　　比亚迪唐新能源是第一代“龙脸”的首款车型，自亮相以来便广受好评，不仅仅让比亚迪摆脱以前的“模仿”痕迹，更是奠定了比亚迪车型的设计基础。除此以外，22英寸大轮毂以及Brembo刹车卡钳加上打孔刹车盘，统统都是比亚迪唐的卖点之一。

　　比亚迪唐的纯电动有两个续航版本，分别为500km的两驱版以及500km的四驱版。其中两驱版本使用前180kW的永磁同步电机作为驱动，而四驱版本则使用前后两台180kW的电机，让车辆总功率达到360kW的同时实现电动智能四驱。

　　本次成都车展最受关注的新能源车莫过于广汽新能源Aion LX。Aion LX不仅肩负广汽新能源Aion系列第二款车型的重任，更是目前唯一一台达到NEDC工况下650km续航的车型。

　　外观上，Aion LX贯彻Aion家族化设计，穿云箭的设计理念贯彻整车，特别是车头位置，咄咄逼人的气势很是唬人。整体来看Aion LX的设计层次感丰富，营造的线条足够科技化，跟目前流行的简约化设计形成强烈冲击。