AUTOMOBILIST 海报的故事:捷豹D型赢得了死亡竞赛(3)

光山新闻网 林晓舟 2019-09-20 11:01:40
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  这辆获胜的赛车在勒芒赛道上跑了4397公里,平均时速为183公里,这一记录连续四年保持不变。在1957年勒芒24小时耐力赛中,胜利的Ron Flockhart / Ivor Bueb Ecurie Ecosse进入了‘D Type’Jag,这是1955-1957赛季在萨尔特统治至高无上的神话赛车的第三次也是最后一次胜利。

AUTOMOBILIST 海报的故事:捷豹D型赢得了死亡竞赛

  Automobilist限量版海报系列

  限量发行1000枚(50 x 70厘米)

  法拉利250 GTO - 绿色 - 24小时勒芒 - 1962年 - 限量海报

  官网已停售 四万车库仅余最后2张!

AUTOMOBILIST 海报的故事:捷豹D型赢得了死亡竞赛

  很少有汽车像法拉利250 GTO那样备受关注。由Giotto Bizzarrini领导的一个团队于1962年至1964年间创建,所生产的39个产品的每个买主都必须得到EnzoFerrari的个人认可 - 而今天,声望只会加剧。相当恰当的是,这辆车是历史上最著名的比赛之一:勒芒24小时耐力赛。

AUTOMOBILIST 海报的故事:捷豹D型赢得了死亡竞赛

  1962年,法拉利250 GTO占据了排行榜的主导地位,这就是为什么比赛成为这张绿色汽车海报的主题。

AUTOMOBILIST 海报的故事:捷豹D型赢得了死亡竞赛

  为了像这样的公平驾驶汽车,我们使用了豪华厚实的纸张 - 限制了生产运行,就像250 GTO本身一样。这款海报在捷克官网已经停售就,目前四万车库还有最后2张,喜欢的小伙伴不要错过,也可以在微信端抢先下单哦!

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  法拉利412P - 白色 - 24小时勒芒 - 1967年 - 限量海报

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  法拉利412P在1967赛季表现出了强势,不幸的是它在法国勒芒24小时耐力赛中找到了它的主人。Pedro Rodriguez和Giancarlo Baghetti驾驶得很好,但是错误尺寸的活塞环比预期更快地结束了三人组的比赛。

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  这款法拉利P4海报采用高品质纸张和最先进的印刷技术制造,仅限1000份。每张海报都附有编号全息图,以确保真实性。

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