2.0T+9AT动力是否够用？雪佛兰探界者哪一款最值得买(3)

　　探界者搭载了与昂科威一样的通用LTG的2.0L涡轮增压发动机，在动力输出数据上也保持了一致，从实际的动力表现来看，用它来拖动探界者完全不成问题，动力前段带来的加速能力会让整车变得轻盈许多，而后段的动力储备也很充足，并不会给人那种后程疲软的感觉。

　　而全新的9AT变速箱在换挡平顺性方面较之前的6AT变速箱有了很大改观，由于变速箱的齿比分布更加合理，它的中段加速性能表现也还不错，持续而连贯的加速能力会让探界者在城市道路上穿梭自如，更加智能的换挡逻辑也有效地弥补了涡轮增压发动机所带来了迟滞感。

　　比较可惜的是，探界者在D挡的模式下是不提供挡位显示的，我们也无法得知该变速箱挂入9挡的确切时速，以及最高挡位下的巡航转速。探界者底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂结构，它对于路面颠簸的反馈会更加直接一些，尤其是路面遇到细碎的颠簸和震动，会更明显地传递给驾驶者，这种采用了更加硬朗的调校风格，使得探界者的行驶路感也更加清晰，但它的转向却明显不够运动，指向性也很模糊，整体开起来咖哥觉得其实很有典型美式SUV的风格。

　　写在最后

　　作为雪佛兰品牌的全球战略SUV，探界者接近紧凑级SUV的车身尺寸和售价，也在一定程度上填补了上汽通用雪佛兰在紧凑型SUV市场的产品空白，至于买哪一款最合适，咖哥觉得探界者535T两驱领界版虽然是最低配车型，但是整体配置并不低，再看看高一级别的驰界版，只是增加了全景天窗、主驾驶座位电动调节、前雾灯以及后视镜电动折叠功能等配置，但是需要增加1.5万元的购车预算，折算下来并不算很实惠，如果你平时只是用于家庭代步两驱领界版是完全够用的，而且目前渠道也有比较大的优惠力度。