“老大”亲自现身试驾！恒驰1内饰首次曝光

　　恒大造车的话题颇多，每次关于车的动静便会引来多方存眷，而作为恒大造车的首款车型恒驰1也从神秘的角落发布在公共的视角之下。此次恒驰1的内饰及细节设计也正式发布，同时作为恒大团体董事局主席许家印也在团体楼下举办了实车体验。

　　外观设计方面，恒驰1回收了金色车身而且辅以玄色车型以及车门边框，在必然水平上使整车有种悬浮的既视感。关闭式前脸搭配点阵状灯带以及贯串式前大灯，将整车的视觉宽度进一步延伸。行至车侧，溜背式设计搭配埋没式门把手设计，在视觉观感上丝毫没有拖泥带水的感受，“凌厉”是各人对这一细节设计的评价。粗壮的C柱勾勒出的造型独具匠心，值得留意的是这些细节设计搭配高位刹车灯，在必然水平上揭示了恒驰1匠心的设计思路。

　　恒驰1的定位为“超豪华纯电动D级轿车”固然未有具体明晰的数据发布，但按照此前曝出的3150毫米轴距来看，留给车内的空间要更大、更富裕。

　　行至车内，恒驰1回收宇航驾舱设计理念，营造出围绕的视觉结果。该车配备了超大的三联屏设计，贯串式的全黑面板拥有很强的一体感，而且从仪表台到车门的过渡顺畅。值得留意的是，副驾驶位的屏幕为多媒体娱乐显示屏，支持跨屏分享互动以及手势、语音多形式交互等成果。而此举大面积屏幕的搭配，最洪流平的淘汰了实体按键地数量，使得车内的机关越发简约简朴。

　　各人可见，该车回收双色车厢配色设计，上深下浅的配色使整车内部更具条理感。而且贯串的镀铬饰条、缝线以及木纹饰板等都给整车营造出了低调的豪华感。而且后排回收的悬浮式节制面板以及全尺寸玻璃顶，不只拥有精采的视野同时整车的质感也越发精彩。据悉，该车回收的全尺寸玻璃顶拥有更好的隔热隔噪的结果。

　　■ 邦点评：

　　综合来看，恒大汽车近段时间行动几回，无论是早前的基地试出产照旧恒驰1路跑和内饰宣布，均意味着恒驰量产已越来越近。届时恒大可否一举成为全球新能源汽车市场的“黑马”，我们拭目以待。