经典与现代的完美结合 解码保时捷全新一代911(3)
安全配置方面，全新911搭载了首创的“Wet模式”，其作为全新911的标配项目，可通过探测路面上的积水量而预先设置操控系统并发出警告，随后驾驶员可通过按下相应按键，或在选装的Sport Chrono组件后利用方向盘上的模式切换功能快捷设置车辆模式，以增强行车安全性；新911还标配警告和制动辅助功能，其可探测车辆与任何移动物体之间碰撞的可能性，并在必要时进行自主紧急制动；此外全新911还可选装带红外线热影像的夜视辅助系统、自适应巡航、自动车距保持、自动跟车起停、紧急制动乘员保护等更多紧急情况下所需的辅助功能。
动力方面，911 Carrera系列车型搭载3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率为385马力，最大扭矩为530牛·米。性能表现上，选装Sport Chrono运动组件的911 Carrera车型0-100km/h加速时间为4秒，而敞篷版则达到4.2秒。传动方面，与之匹配的是8速PDK双离合变速箱。
Carrera S系列车型，搭载经过升级的3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率为450马力，最大扭矩为530牛·米，Carrera S的0-100km/h加速时间为3.7秒，Carrera 4S则为3.6秒，选装Sport Chrono运动组件后，二者的0-100km/h加速时间可再提升0.2秒。另外，911 Carrera S Cabriolet的0-100km/h加速时间为3.9秒（选装Sport Chrono组件可提升至3.7秒），911 Carrera 4S Cabriolet的0-100km/h加速时间则为3.8秒（选装Sport Chrono组件可提升至3.6秒）。传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。
总结
保时捷本次举办跑车传奇展，为我们展示了历代911车型坚持的理念，例如，后置后驱的布局，经典的车身线条以及操控性。而在全新911上，我们又看到了LED矩阵式大灯、铝合金轻量化车身、自适应后扰流板、贯穿式尾灯、10.9英寸多媒体屏、智能互联模组以及8速PDK变速箱等。很好的诠释了“历久 恒新”这个主题。第八代911于保时捷跑车71周年之际，选择了在美国进行全球首发，闪耀全场。71年的积淀造就了保时捷充盈的设计，而992则再一次扛起了家族的重任。
如果说保时捷911这个名字是有灵魂的，那么964/993/996/997等代号则代表了那一个时代的灵魂，如果说保时捷911的过去是辉煌的，那么全新保时捷911将是翻开的崭新的一页。
