2020广州车展：丰田奕泽双擎版表态

　　在本届2020广州车展上，一汽丰田奕泽IZOA双擎车型正式表态。新车主要特点在于搭载了全新的殽杂动力系统，至此，丰田品牌下1.8L混动和2.5L混动之外，又迎来了新的混动系统，进一步富厚了动力单位产物线。而整体设计将延续现款燃油版车型，设计变革十分有限。

　　奕泽双擎的外观在细节之处举办了少量修改，大灯组的造型和燃油版保持一致，可是在车标两侧增加了两条带状的日间行车灯，和两侧大灯上的日间行车灯连成一体，看上去比燃油版更具科技感。下方的进气口也改成了大面积的玄色横条格栅，使得前脸看上去越发举动，年青。两侧雾灯的位置也同样把玄色饰板的面积加大。

　　车身侧面变革不大，在细节之处举办了一些遮盖。前翼子板处增加了一个混动HYBRID的标识，轮毂样式也较燃油版和纯电版有不同。车尾同样贴上了HYBRID的标识，虽然，尚有前后两个酿成蓝底的丰田混动车标。

　　内饰方面方面的变革同样很轻微，最大的新亮点在于全新配备的全景天窗，可以很洪流平增加车厢的开扬感，使得乘坐起来不会那么压抑。另外在车厢用料及观感方面，与燃油版车型很是一致。

　　动力方面，新车回收了一套2.0L自然吸气动员机+电念头构成，作为参考，雷克萨斯UX的动力数据——动员机最大功率107kW（146马力），最大扭矩188Nm，电念头最大功率80kW（109马力），峰值扭矩202Nm，系统综合最大功率135kW（184马力）；将来这套动力数据很大概在混动版奕泽上获得复制。

(责编：曹筱坤)