疾驰新款E级插电混动版申报信息发布！NEDC续航里程70公里
光山新闻网 林晓舟 2020-12-18 22:03:01
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日前，我们从国度工信部官网得到新款疾驰E级插电混动版车型申报信息。从曝出的图片来看，该车回收了最新的家属式设计语言，整体造型更倾向于年青消费者的审美。据悉新车有望于2021年正式上市。
首先我们聊聊设计方面，国产新款疾驰E级插电混动版本与燃油版保持一致，延续了最新的家属化设计，而且在必然水平上向全新疾驰S级设计靠拢。相对全LED光源以及三横条中网设计同样极具辨识度。个中该车与普通版E级最大的差异在于在新车尾部增加了充电口设计以及象征插混动力系统的标识。
行至车内，该车内饰同样向疾驰S级靠齐，围绕式造型设计共同简捷的中控以及圆形出风口设计，让人遐想起豪华游艇的座舱设计。最后即是动力方面，该车回收2.0T四缸动员机+电念头+15.6kWh三元锂电池构成的插电混动系统，综合功率为160kW，NEDC综合工况为70km，百公里综合油耗为1.4L。关于新车后续动静，我们师将一连存眷
