新一代疾驰S级最新动静 来岁1季度上市

　　　2020年9月2日，新一代疾驰S级正式全球首发，克日我们从相关渠道获悉，新一代S级将于来岁一季度正式上市。作为疾驰的旗舰轿车，新一代疾驰S级的改变是全方位的，因此新一代S级的价值受到了各届的存眷。

　　新一代S级的外观回收最新设计语言，整体造型越发圆润动感。内饰同样回收全新设计，连屏设计消失，取而代之的是12.8英寸OLED高清触摸中控屏和12.3英寸全液晶仪表。另外设置进级更值得存眷，无论是全新的MBUX信息娱乐系统照旧集成AR现实加强成果的HUD昂首显示成果，甚至首次搭载的后排正面安详气囊，都将引领新一轮的高科技风潮。

 外观回收全新设计语言 造型更圆润精美

　　外观方面，全新一代疾驰S级回收了最新家属设计语言，搭载了造型越发圆润的前中网，内部格栅回收三横幅设计。两侧大灯造型越发扁平动，而且大灯内部还插手了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。另外，能看到新车的前格栅区域插手了传感器，进一步印证了新一代疾驰S级将搭载L3级自动驾驶帮助系统。

 　　侧面来看，新一代疾驰S级车身越发修长，官方数据显示，其长宽高为5280/2109/1503(mm)，轴距到达3216mm。另外，新一代疾驰S级回收了较量平直的线条设计，并配备了埋没式门把手，得益于这样的设计，新一代疾驰S级的风阻系数仅为0.22。尾部方面，全新一代疾驰S级最大的亮点是回收了造型越发犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，晋升了尾部的整体感和精美度。另外，新一代疾驰S级回收了双边共两出式排气机关。

内饰回收全新设计豪华感再晋升设置带来多项惊喜

　　内饰方面，全新一代疾驰S级的改变可以用庞大来形容。中控台大面积饰板感源自游艇甲板，并贯串整个内饰空间，材质回收的是开孔胡桃木，与按照车内表面定制的高等铝制饰件相映成辉，令车内布满豪华质感。

　　另外，全新一代疾驰S级打消了我们很是熟悉的连屏设计，中控区搭载了12.8英寸OLED高清触摸显示屏，内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统，并具有OTA进级以及智能互联成果。同时，新一代疾驰S级还配备了全新的12.3英寸全液晶仪表（支持裸眼3D和多种主题模式切换）和三辐式多成果偏向盘，空调出风口也回收了最新设计。