丰田章男遭“光速打脸”？日媒：丰田2021年将推出小型纯电动汽车

　　作者 | 苏鹏

　　嘴上“怒怼”电动汽车的丰田章男，身体却很厚道。

　　12月24日，据《日本经济新闻》报道，丰田汽车打算于2021年推出一款双座小型纯电动汽车，切合日本的kei car（轻型车）种别。

　　报道称，在不享受津贴的环境下，该双座小型纯电动车的售价约为160万至170万日元（约合人民币10.1万至10.7万元）。这款电动汽车将依靠松下和丰田的合伙企业Prime Planet Energy&Solutions公司制造的锂离子电池组供电，充电1次可行驶约100公里。

　　新车将会在2021年首先交付给企业客户和处所当局，估量交付100辆阁下。2022年今后头向普通消费者销售，以遵循日本当局到2030年月中期停售燃油车的目的。

　　而就在几天前，丰田汽车掌门人丰田章男还在日本汽车制造商年末新闻宣布会上公开报复电动汽车。他直言电动汽车今朝只是被太过炒作，“假如汽车行业急遽地转向电动化，眼下的贸易模式会彻底瓦解。”

　　固然丰田章男对当局禁售燃油车的发起言辞剧烈，但外界普遍认为，他是在为丰田汽车在技能蹊径上的平稳过渡争取更多时间。

　　据外洋媒体Slashgear报道，丰田克日还公布将在2021年推出利用固态电池的新型电动汽车的原型车。固态电池可以在10分钟内完全充电，每次充电可以行驶500公里，其续航里程将高出锂电池汽车的一倍以上。而且，固态电池的安详问题更少。

　　而在本年北京车展中，丰田展示了全新氢燃料电池车 MIRAI Concept、纯电动车型丰田 EV以及 E进擎。彼时，丰田汽车方面认为，这符号着其电气化转型取得阶段性后果，向其“2025年后每年销售50万辆电动汽车”的方针迈进一步。

　　一边报复电动汽车，另一边还在加紧电动汽车的研发，丰田汽车的“抵牾”某种水平上也浮现了燃油车巨头在转型期的纠结，新能源汽车市场涌进越来越多实力雄厚的玩家是不争的事实。

　　就在克日，公共团体首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）暗示，与丰田等传统竞争敌手对比，苹果这种手握雄厚资金的科技巨头宣布本身的汽车，将会给汽车行业带来更大的挑战。