续航高出1000km/对标BMW7系 蔚来ET7轿车44.8万起售

　　1月9日，一年一度的蔚来NIO Day在成都举行，2020 NIO Day共计有五个部门，宣布了150kWh电池包、首款轿车ET7上市、宣布第二代换电站、以及高朋汪峰的头条加持。个中在150kWh电池包可以提供应首款轿车ET7高出1000公里的续航。

　　ET7津贴前起售价44.8万元，BaaS方案津贴前起售价37.8万元；首发版津贴前售价52.6万元，BaaS方案津贴前售价39.8万元，近日起于蔚来App开放预订，估量在2022年一季度开启交付。同时，蔚来自动驾驶技能NAD的完整成果将回收按月订阅模式提供处事，即ADaaS（AD as a Service），处事费为每月680元。

　　在这几个部门中，最让人等候的无疑是首款纯电轿车ET7的推出，蔚来自成立之初，推出的所有产物均为SUV车型，不外这一“传统”在今晚被冲破。在开幕的“NIO Day 2020”勾当上，蔚来旗下首款轿车正式对外表态。

　　据悉，在宣布会前夕，蔚来秦力洪暗示ET7的对标车型为宝马7系等大型轿车。该车回收第二代平台打造，依然为双电机四驱动力，利用150kWh电池包后的NEDC续航预估将到达1000km阁下的程度。同时得益于激光雷达的辅佐，其会兼容L4级驾驶帮助系统。

　　可以看到，这款蔚来的旗舰轿车，外观上的整体设计思路照旧以举动、时尚为更多取向。首先前脸部门，该车回收了与ET Preview观念车沟通的设计气势气魄，可以说大部门还原了观念车的样貌。较为低矮的车头则赋予了这款车更为举动的低视觉重心特点。

　　来到车身侧面，其回收了雷同奥迪A7那样的溜背设计，从B柱之后开始下坠的车顶线条，让其形成溜背造型之余也使臀部的线条更为丰满。同时车身侧面利用了埋没式车门把手，造型奇特的轮圈、车顶还回收了玻璃天幕的设计，坐进车内将会有着颇具将来感的视觉体验。

　　来到这款车的尾部，其拥有着很明明的蔚来家属特征，而且回收了风行的贯串式尾灯设计，细长的灯组造型具有了不错的时尚感。而且得益于溜背设计，让其尾部显得更为丰满动感。

　　蔚来ET7整车超低风阻0.23Cd， 搭载超高能量密度的全新150kWh固态电池系统。最大功率480kW，最大扭矩850N·m，百公里加快3.9秒， 整车抗扭刚度达37，100N·m/deg。