新款Model S举办冬季测试 并未搭载新型“轭式”偏向盘

　　原标题：新款Model S正在举办冬季测试，而它并没有搭载新型“轭式”偏向盘

　　上个月，特斯拉透露了全新的Model S和的部门信息。

　　新车的表态时间有些奇怪，是在宣布第四季度和2020年全年财报的间隙。而且随后特斯拉也并没有对更新后的车辆举办官方宣布。

　　特斯拉首席执行官埃隆-马斯克暗示，特斯拉将在接下来的一周内为新款Model S和Model X单独进行电话集会会议，但这一切今朝都没有产生。

　　除了更新网站信息外，特斯拉还首次在一段短视频中展示了新款Model S，视频显示该车正在举办冬季测试。

　　这段视频并没有展示出更新后的Model S的太多信息，除了新的三电机机能电动轿车从静止开始在雪地上快速加快外，没有此外画面。

　　但它显示了另一个重要元素，测试车好像搭载了一个尺度的圆形偏向盘。

　　按照此前特斯拉发布的信息，新款Model S和Model X的更新包罗新的动力系统和全新的内饰，最大的变革之一是像外星飞船上用的 “轭式”偏向盘。

　　有人按照特斯拉与员工分享的一份文件中得到的信息，对偏向盘举办了深入的研究。

　　乍一看，最大的变革是偏向盘的蝴蝶造型，但其实尚有许多其他的变革，好比驱动模式和闪光灯没有了操纵手柄。

　　特斯拉将用偏向盘和中控台上的强制触摸按钮来代替这些柄状物。

　　另外，该汽车制造商打算利用其Autopilot传感器自动激活正确的驱动模式（PRND），以检测汽车是否应该处于驾驶、倒车或停车状态。

　　至于外形方面，有网友在特斯拉网站的源代码中发明白一张全新Model S更新版的图片，该车回收了通例的偏向盘。

　　这意味着，特斯拉大概会提供普通偏向盘作为选装件，但今朝它并没有呈此刻Model S/X的设置器上。

　　本周早些时候，有媒体在俄亥俄州发明白一辆新款原型车，它也配备一个圆形的偏向盘。

　　克日，特斯拉宣布了一个新款Model S的视频，它也有一个圆形的偏向盘——这让外界相信，圆形偏向盘至少会是一个可选设置。

　　人们不消再担忧那些喜欢“挫轮”和“掏轮”的用户无法操纵了。