雷克萨斯F Sport Performance首款车型宣布 搭载V8动力(2)

　　除此之外，全新雷克萨斯IS 500 F Sport Performance高机能版的制动响应也是雷克萨斯的首要任务之一。新车配备了14英寸双片式铝制盘式前制动器和12.7英寸后制动器。尽量增加了重量和功率，但雷克萨斯通过氛围动力学优化改进了制动冷却机能，使制动系统仍可以或许长时间地发挥精彩的机能。反观，雷克萨斯IS 350 F Sport前后制动器的尺寸别离为13.1英寸和11.7英寸。值得一提的是，新车还配备了Enkei提供的19英寸10辐条合金轮圈，与IS 350 F Sport对比，前轮轻了1磅（约0.5公斤），后轮轻2磅（约1公斤）。

　　表里设计方面，全新雷克萨斯IS 500 F Sport Performance高机能版变革不算太大，新车后保险杠下面板后唇颠末改造，突出了四出式排气尾管，尔后尾翼、熏黑镀铬车窗以及加长前后保险杠最终使新车整体看起来越发圆润丰满。而在内部，新车配有差异的踏板，在加热式真皮包裹偏向盘和门槛护板上增加了F Sport Performance标识，启动汽车后还会通过组合仪表盘提供专属的启动动画。

　　同样，全新雷克萨斯IS 500 F Sport Performance高机能版还可以在多种驱动模式之间举办选择，个中包罗Sport S和Sport S +两种举动模式，提供最极度的动员机和变速箱输出表示以及可调转向助力和减震阻尼，从而实现最举动的驾驶体验。假如剧烈驾驶不适合您，则可以自行建设驱动模式，新车的驱动系统可以调解动力总成（Normal正常/Eco经济/Power高机能）、底盘（Normal正常/Sport举动）以及空调（Normal正常/Eco经济）之类的配置。

　　机能进级还带来了改造的安详技能，全新雷克萨斯IS 500 F Sport Performance高机能版配备了全套Lexus Safety System + 2.5（雷克萨斯智能安详系统+2.5，简称LSS+2.5），包罗行人检测系统、紧张转向帮助系统、自适应巡航节制系统，带转向帮助成果的车道偏离警报系统、自动远光灯等等。实际上，新车改造后的摄像头和雷达系统使LSS+2.5系统拥有更大的探测范畴，并提高了有效性，提醒司机骑手和行人的信息的同时，还可以在即将产生碰撞之前提供告诫，而到即将产生时则会自动紧张制动。