收费乱抢单难……搬家司机有点烦 应对平台加强监管(2)

　　有司机忙着抢单，也有人借此牟利。记者在多个司机交换群里看到售卖抢单器的告白。尚有部门司机通过给店主递手刺、添加微信等方法私下接活。

　　司机权益难保障，行业成长需类型

　　记者在互联网投诉平台发明，除了消费者对司机乱加钱、处事立场欠好的投诉外，尚有司机对平台的投诉和不满，其投诉问题会合在担保金退还、拒单率，以及车贴告白上。

　　在某平台注册不到一个月的刘师傅因为单少、抢不到活筹备退出，注册时一共交了1699元，个中包罗1000元的担保金、300元的激活费以及399元的会员费，“此刻激活费不退，担保金也被扣了200元。”刘师傅说。

　　有不少司机反应平台“拒单率”查核太过归责于司机的问题，对此杨利认为：“客户原因打消订单也会判司机责任，并且很难申诉”，而拒单率则直接影响着司机的接单率。

　　针对网约搬迁处事乱收费、没有统一尺度等现象，北京市法学会电子商务法治研究会会长、中国消费者协会专家委员会成员邱宝昌认为，按照《电子商务法》以及《消费者权益掩护法》相关礼貌，假如平台没有尽到安详保障义务可能资质审核义务，产生了侵害消费者权益的，平台也要依法包袱责任。“平台应拟定相应的法则，在平台上提供搬迁处事的策划者的价值要果真透明，出格是对提供处事的内容，应把收费明细、尺度事先向消费者公示，平台可运用付出技能统一收费，严禁私下乱收费。另外，禁锢部分应增强有效禁锢，压实平台责任，对损害消费者权益的违法策划者依法查处。”

　　中国劳动干系学院劳动干系与工会研究中心研究员曹荣暗示应对网约搬迁从业人员成立类型严格的准入尺度，加大资质的审核力度，平台要对从业人员成立有效禁锢，流畅投诉申诉渠道。而诸如网约搬迁司机等平台经济就业形态，差异于一般的劳务条约用工和非全日制用工，“要有效掩护从业人员权益，应创新劳动法令的理念和制度，加速修改完善相关法令礼貌，努力研究如何组织其从业人员入会，切实维权。”曹荣说。