一年巨亏超百亿,高仿保时捷的“保时泰”为何翻车了?(2)

光山新闻网 林晓舟 2020-06-25 23:43:29
浏览

  2017年,金马股份通过刊行股份+现金的方法斥资116亿元巨额收购永康众泰汽车有限公司100%股权,并因此形成归并商誉65.79亿元。同年6月,金马股份正式改名为众泰汽车,并完成重组上市,应建仁的打算乐成了。

众泰汽车由应建仁徐、美儿佳偶节制。数据来历:企查查。

众泰汽车由应建仁徐、美儿佳偶节制。数据来历:企查查。

  高溢价收购的背后是,金马股份、永康众泰汽车的节制人铁牛团体作出了一份险些无法实现的业绩理睬:2016年、2017年、2018年、2019年的扣非后归母净利润别离不低于12亿元、14亿元、16亿元、16亿元。

  然而众泰汽车从此的市场表示却每况愈下,业绩理睬无法兑现,当初埋下的商誉地雷被慢慢引爆。2018年,众泰汽车计提商誉减值3.2亿元;2019年,众泰汽车更是直接将61.2亿元商誉归零,加上业绩滑坡,配合导致了百亿巨亏。

  百亿巨亏换来一声对不起。众泰汽车22日暗示,2019年业绩理睬未实现,公司董事长、总裁对此深感遗憾,并向宽大投资者诚实致歉。

  仿照车王,抄无可抄

  众泰汽车从降生之日起玩的就是“仿照游戏”,并因为其一连复刻豪华车,以“豪车皮尺部”闻名。

  2013年,众泰汽车推出首款中型SUV车型T600,这款车型团结了公共途锐与奥迪Q5,被网友称为“正面看是公共途锐,侧面看是奥迪Q5”。T600上市首月销量打破5000辆,尝到甜头的众泰汽车一发不行收拾。

  2015年,众泰汽车仿照公共途观的大迈X5上市;2016年,仿照奥迪Q3的紧凑型SUV众泰SR7面世,被网友戏称为“众泰Q3”;2017年,仿照公共途昂的中型SUV大迈X7登场。

众泰大迈销售中心总司理王俊刚先容新车。 孙权 摄

众泰大迈销售中心总司理王俊刚先容新车。 孙权 摄

  靠着仿照,众泰汽车迎来高速增长。2014年销量为16.6万辆,同比增长23.8%;2015销量约22万辆,同比增长33%;2016年,众泰汽车销量高出33万辆,同比增幅高达50%。

  2016年10月推出的众泰SR9,将“保时泰”的名声一炮打响。该车型外观上与保时捷MACAN高度相似,以至于在2017上海国际车展上,保时捷CEO Oliver Blume来到众泰展台看到该车型时暴露了巨大的心情。

资料图:2016年10月10日,北京,众泰宣布了S系列的第二款车SR9中级SUV。郝清 摄 图片来历:视觉中国

资料图:2016年10月10日,北京,众泰宣布了S系列的第二款车SR9中级SUV。郝清 摄 图片来历:视觉中国

  然而,依靠“皮尺部”复刻其他豪华车型带来的繁荣并不能耐久。2017年,众泰汽车销量首次下滑,新车销量同比下降4.8%。2018年,众泰汽车T700呈现“偏向盘门”,众泰的S系列也不绝呈现质量问题,且同一辆车重复呈现,口碑瓦解。众泰SR9甚至持续数月零销量,最终无奈停产。

  2018年,众泰汽车销量仅23万辆,而当年的销量方针却是48万辆,完成率不敷五成;2019销量降至15.3万辆,同比下滑40.1%。据乘联会统计的数据显示,2020年1-5月,众泰汽车累计销量3573辆,去年1-5月则是8.8万辆,同比下滑约96%。