麻辣财经：随我国第三代航天远洋测量船出征(2)

船上的人都喊顾新锋“博士”，顾博士是信息通信工程专业博士毕业生，也是远望6号测量船上标校无人机项目的负责人。这个项目在2014年时为了深空探测天线，也是我国首套船载X频段测控天线UXB而生，当时无人机很少见，陆地上释放的都很少，更别说用于海上标校了。可因为传统的标校塔和标校气球都无法很好地满足这个新设备的标校要求，“初生牛犊不怕虎”的顾博士撸起袖子便干了起来。

而这一干，就干了六年之久。

经历过续航能力不足、抗风能力差，到飞上去了找不到、收不回来，再到后甲板坠机，或者直接栽进江里捞不回来，越来越多的人开始认为将无人机用于标校几乎是个不可能完成的任务。直到2018年，这个小小的无人机才终于具备了执行任务的初始条件。可就在小飞机第一次被寄予厚望带着信标飞上天空后，船上却收不到信标的一丁点信号。

顾博士的心再次沉入谷底。

经过排查，发现是飞机的动力系统对信标的信号造成干扰。到2020年，历经重重困难和无数次改造的无人机才终于能一次稳定飞行达60分钟，并实现多个频点的自如切换，相当于一次放飞可以实现多个信标球的释放效果，大大节省了标校成本。

2020年7月，在执行火星探测任务之前的标校环节，无人机从斜固定在甲板上的弹射架弹出，如离弦利箭飞速翱向天空。甲板上忽然多了些身影，很快，驾驶室里也冒出头来，紧接着，闻讯上到甲板来的人越来越多，每个人都仰头望向天空，围观早已不见身影的小飞机。

一小时后，看到返航信号的顾博士离开舱室，捏着遥控器冲向后甲板。飞机俯冲到后甲板上早已搭好的回收网上，稳稳停落。

人们打从心底为这个因船而生的飞机鼓掌，但大部分人已经忘了这架小飞机的难产历程，忘记这架小飞机从一个想法到如今能顺利完成任务，整整花了六年之久。

海风又暖又咸，抖落满头的汗，顾博士的脸上终于浮现出笑容。

5月25日，在甲板放飞标校无人机。李晓晴摄

（3）发射任务前的 “带妆彩排”

5月26日，天舟二号货运飞船发射的时间越来越近，海上测控准备工作有条不紊地进行。

早九点，船舱内三楼会议室便聚集了各岗位工作人员，召开天舟二号任务重点岗位能力评测会议。会议室大桌一侧坐满了船上领导，一个个神色严肃，凝视着对面这些即将在一线执行调度、测控、通信任务的技术人员。

“李建川，我先问你两个问题，本次任务有很多特点，请你回答最主要的两到三个特点。”

“本次任务主要特点有以下几个方面，第一个是，本次任务是我船首次执行……”

……

一个半小时的“面试”在严肃而紧张的氛围里进行完毕。

结束后，被问到刚才是否紧张，李建川先是沉默片刻，接着才答：“问的就是我们平时的工作内容，不紧张。”这个1995年出生、看起来不苟言笑的小伙，有股子初生牛犊不怕虎的淡定。

5月27日，早七点半，远望6号船调度大厅内已经坐满穿着“蓝大褂”的各专业组人员，一排排电脑与大屏上显示着各个环节的状态、信号、数据，天舟二号任务的全区合练暨海域调查开始了。

坐在第一排正中央的正是李建川，他对着话筒呼叫：“六幺洞。”

听筒里很快传来：“六幺洞人员就位，设备工作正常，在机房就位的人员有……完毕。”

据介绍，为避免数字播报收发出错，航天系统的“零、一、二、七”四个数字分别会使用“洞、幺、两、拐”指代。

“时统比对正常结束，下面进行第一次星遥信息及遥控发令检查，各号设置为主用设备组合，准备完毕及时报告。六三洞。”

“明白。”

……