四部委详解如何为全面建成小康社会提供交通保障

经济发展，交通先行。在我国全面建成小康社会的征程中，交通运输行业发挥了重要作用，作出了积极贡献。

8月24日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，邀请交通运输部部长李小鹏、国家铁路局局长刘振芳、中国民用航空局局长冯正霖、国家邮政局局长马军胜就全面建成小康社会提供交通保障有关情况进行了解读。

综合立体交通网日益完善

贫困地区行路难问题得到解决

交通的发达程度是衡量一个国家现代化的重要标志，近年来，我国走出了一条中国特色的交通运输发展道路，现在已经成为名副其实的交通大国。

交通运输部部长李小鹏在发布会上表示，党的十八大以来，我国交通运输取得历史性成就，发生了历史性变化，在服务全面建成小康社会方面发挥了重要作用，作出了积极贡献。

综合立体交通网日益完善。目前，我国以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已经初步形成。高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过95%，高速公路对20万以上人口城市覆盖率超过98%，民用运输机场覆盖92%以上的地级市。

服务能力和水平显著提高。以高铁和航空为主的大容量、高效率快速客运服务体系加快形成，动车组列车承担了铁路客运量的70%，民航航班正常率连续三年超过80%，道路客运转型升级也在加快步伐。网络预约出租汽车覆盖了我国300多个城市，日均完成订单量2000万单。

贫困地区行路难问题得到解决。我国实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车和通邮。贫困地区行路难的问题得到历史性解决。

科技创新能力大幅跃升。港珠澳大桥、京张铁路、北京大兴国际机场、上海洋山港自动化码头等一大批重点工程相继投入使用。中国路、中国桥、中国港、中国高铁成为亮丽的中国名片。

交通运输安全绿色水平持续提升。安全生产形势总体稳定的。绿色方面，到去年底，新能源公交车达到46.6万辆，占城市公交车总量的66.2%。国家铁路电气化率达到74.9%，高速公路路面废旧材料循环使用率达到95%，快递可循环中转袋使用率达到93.8%。

交通运输治理能力不断提升。深化改革开放，放管结合，加强改善和服务，优化营商环境，取消下放了一批行政审批事项，推广“一网通办”，让数据多跑路、让群众少跑腿。

加快构建国家综合立体交通网

建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国

在全面建成小康社会的征程中，交通运输行业发挥了重要作用，作出了积极贡献。但是交通运输的发展距离人民群众对美好出行的期盼以及经济社会发展的要求还有很大的差距，前进的道路任重而道远。

“我们还需要继续努力，久久才能为功。”李小鹏表示，站在第二个百年奋斗目标的新征程上，交通运输行业将加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，为全面建设社会主义现代化国家作出新的更大贡献。

2019年9月和今年2月，党中央、国务院先后印发了《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》这两个文件，为我国加快建设交通强国指明了方向。

怎么样加快建设交通强国？李小鹏表示，首先，要围绕加快建设交通强国的目标，就是建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。二是建设交通强国分两个阶段，到2035年基本建成交通强国，到本世纪中叶全面建成交通强国。三是要实施“三个转变”。首先是把交通的发展从过去追求速度和规模向着更加注重质量和效益转变。第二个转变是从过去的单纯依靠要素的支撑向着更加注重改革开放和创新支撑转变。第三个转变是要从过去的铁公机水邮单项发展向着综合交通融合发展进行转变。四是打造“四个一流”，今后的交通强国必须是一流的设施、一流的技术、一流的管理，还有一流的服务。五是要遵循安全、便捷、高效、绿色和经济的价值导向。