瞭望·治国理政纪事丨加快走向贸易强国(2)

贸易强国，首先是贸易规模足够大。改革开放以来特别是加入世界贸易组织后，中国对外贸易快速发展，规模迅速扩大。2013年起，中国超过美国成为全球第一大货物贸易国。2020年，中国服务贸易进出口规模达45642.7亿元，连续七年位居全球第二；货物贸易总额32万亿元，在全球出口中所占比重已近15%，位居世界第一。

进出口总量大、占世界贸易比重高，中国已成为名副其实的贸易大国，成为全球贸易体系里不可或缺的关键一环。然而，贸易“大而不强”的特点却依然突出。无论是从贸易结构、贸易方式，还是从贸易主体、贸易产品上看，中国距离贸易强国都有一定的差距。

比如，尽管中国已成为服务贸易第二大国，但与排名第一的美国相比，中国服务贸易占对外贸易的比重约为美国的一半，且服务贸易逆差数额远高于美国。

再如，2019年中国大陆出口额排位前30的企业中，有13家是代工企业。2020年，中国外贸出口百强企业中，中小微企业仍然是主力军，体量大、竞争力强的贸易龙头企业占比不高。

商务部研究院对外贸易研究所所长梁明说，贸易强国建设是贸易大国建设的必然延伸，是中国推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革以及提高全要素生产率的重要举措，也是建设中国现代化经济体系的重要内容和迫切要求。

从国际看，中美经贸摩擦以及全球保护主义频发，给外贸发展带来较大不确定性；疫情暴发加速全球供应链产业链调整，供应多元化、区域化特征更加明显，中国外贸发展环境更趋复杂。

在此背景下，保持并不断提升中国对外贸易的竞争力，须提高资本、产业、技术和人才等关键要素质量，发展高技术、高品质和高附加值产品，不断提升中国的品牌形象与服务质量，促进中国产业迈向全球价值链的中高端。

“我国已经成为经贸大国，主要是基于我国的消费、外贸、外资和对外投资指标都已经居世界前列。但应看到，我们仍是‘大而不强’，要成为经贸强国，必须坚持创新引领，走高质量发展之路。”商务部前部长钟山说。

2021年9月6日，人们在中国服贸会北京首钢园区参观 徐钦摄/本刊

蹄疾步稳：不断推进贸易高质量发展

加快创新驱动，优化贸易结构，培育新业态，建设平台体系，深化改革开放，营造法治化国际化便利化贸易环境……2019年11月19日，《中共中央 国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见》公布，为我国建设贸易强国进一步明确了路径与方向。

——提升创新能力。

贸易强，首先是产业强。尽管中国是世界上工业体系最为健全的国家，但一些产品的核心技术、核心零部件依然依赖进口。不断提高产品质量、提升品牌影响力，夯实产业发展基础，是建设贸易强国的当务之急。

在美国，除草机几乎家家都有，但卖得最好的一款来自中国。江苏宝时得科技（中国）有限公司自主品牌多功能除草机在美国亚马逊平台同类商品销售排名第一，新推出的智能割草机器人也正在多国热销。

这家曾是世界制造业巨头博世、百得的代工厂，如今自主品牌已覆盖全球近70个国家和地区，拥有全球专利7800多件，超越众多欧美老牌牢牢占据国际高端市场头部位置。“对产品不断更新迭代，才不会被轻易赶超，这也是我们保持竞争力的核心密码。”宝时得事务部经理刘崧说。

从贴牌代工到自立自强，从模仿追随到创新引领，是中国亿万外贸主体在全球产业链供应链上转型升级的缩影。