麻辣财经：车购税减半征收，首月惠及超109万辆汽车(2)

为加快交通基础设施建设，1985年，国务院颁布《车辆购置附加费征收办法》，决定设置车辆购置附加费，作为交通基础设施建设专用的一项资金来源。2000年10月22日，国务院颁布《车辆购置税暂行条例》，车辆购置附加费改为车辆购置税，从“费”到“税”，使交通基础设施建设资金的征收更规范合理。2018年12月29日，第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过《中华人民共和国车辆购置税法》，自2019年7月1日起施行。

李平介绍，车辆购置税所征收的税款具有专门用途，专款专用于国家交通基础设施建设。其使用服务于国家战略安排，向中西部地区倾斜，对于实施脱贫攻坚、乡村振兴、区域协调发展等重大国家战略，推动区域和城乡之间的协调发展和生产要素的自由流动也具有积极作用。

数据显示，“十三五”期间，我国累计对贫困地区投入车辆购置税资金超9500亿元，占全部车辆购置税的68%，有力推进了“四好农村路”建设，服务打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略的实施。

“车辆购置税所筹集的税款服务于交通基础设施建设，对促进我国交通发展发挥了积极作用。”李平说，近年多次出台的车辆购置税优惠政策，在促进消费、提振市场方面产生了重要作用。“税收筹集建设资金和调节经济运行的作用进一步增强。” 

以旧换新、发放消费补贴，多措并举提振汽车消费

目前，除了车辆购置税减征，各地也接连出台了一系列提振汽车消费的政策。比如，广东新增11.3亿元，助力汽车、家电等大宗消费，延续实施汽车以旧换新补贴，新增出台新能源汽车购置补贴，按8000元/辆对指定车型给予补贴；山东发布促进汽车消费的若干措施，用消费券撬动汽车市场活力；辽宁沈阳投入资金1亿元，面向在沈购车的个人消费者发放汽车消费补贴。

此外，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局四部门近期联合发文，决定组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。自5月至12月，在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地，选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动；鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”以及各平台自发组织的各类网络促销活动，支持企业与电商、互联网平台等合作举办直播或网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。相较往年，今年参与活动的车企与车型数量均有所增加。

6月22日召开的国常会提出多项政策，进一步释放汽车消费潜力。其中明确研究延续新能源汽车车辆购置税优惠政策，这意味着继2017年底、2020年初两次延长新能源汽车车辆购置税免征期限后，这一补贴政策期限有望迎来第三次延长。

李平认为，新能源汽车产业发展空间很大，延续新能源汽车车辆购置税优惠政策，不仅对当前支持新能源汽车行业发展、促进汽车消费具有十分重要的现实意义，对提高我国新能源汽车产业的全球竞争力、让中国汽车走向世界也具有长远影响。（人民日报经济社会微信公号、麻辣财经工作室联合出品）

(责编：王连香、李楠桦)