70%的背后：职业教育助中国产业行稳致远(3)

教职校学生，要给他们充分的实践机会。陈俊杰说，学校里有学生赛车赋能中心，学生能利用课外时间自己造车。学生社团创新研制的方程式及巴哈赛车，与国内知名高校同场竞技，也不落下风，获得过1次国内赛冠军。2019年，北京电科院的ST车队以耐久赛第三名的成绩登上美国巴哈大赛的领奖台。

陈俊杰知道，职业院校学生的优势，在于动手能力强，想法能落地，而且不怕吃苦。“我们高等职业教育必须要培养这种‘劳动精神’，不能得过且过。每一个螺钉的扭矩都要死磕，达到最高标准。学生就是要有一股不怕苦、不怕累，一心把事情做到最好的劲头。”

时代的发展，也对职业院校的教师不断提出挑战。他们不能安于象牙塔，必须了解一线的风和浪。当好一名职教老师，“确实挺累的”。从教7年来，陈俊杰没停止过学习：参加各种培训，参加各种教师教学能力大赛，更新自己的教学方式，更新自己的知识库。

“比如汽车技术，这几年更新换代很快。一开始我来学校时，国家专业目录中还没有新能源汽车技术和智能网联汽车技术专业。后来，这两个专业相继被增加到专业目录中，我们也在第一时间完成报备与开办；今年还招生了第一届百度Apollo订单班。接下来，我们还要大力开展国际化工作，招留学生。”陈俊杰必须不断提升自己，来回应经济结构调整和产业转型升级的需求。

专业的调整和更新，也一直在职业教育体系内发生。目前，全国职业学校共开设1300余个专业和12余万个专业点，基本覆盖了国民经济各领域，使人才培养结构调整与需求结构变迁更好地对接起来，有力支撑了我国成为全世界唯一拥有全部工业门类的国家。

更高质量的70%

提高职业教育的办学能级

陈俊杰所在专业的学生李新海，已经步入了毕业年级。他告诉科技日报记者，他要准备春季的专升本考试，向成为一名本科生进军。

对于未来，李新海已经有了明确的想法——他想去北京一家新能源电池企业做技术。“老师也跟我们说过，不管是本科还是专科，能力是最重要的，但首先我还是得有本科学历作为‘敲门砖’。”

此前在采访中，也有职校学生告诉科技日报记者，高职毕业找工作不难，但他们仍会担心在企业的成长、能从事的岗位范围都会受到学历的限制，“路比较窄”。所以，很多学生也怀揣着提升学历、得到认可的渴求。

作为老师，陈俊杰也清楚，社会上不少单位对学历都有硬性要求。“有些孩子挺优秀的。社会各界可以多关心关心我们职校学生，给他们足够的机会和平台。” 陈俊杰呼吁道，“如果我们能培养更多职业教育的本科生、硕士生，会对职业教育地位的提升更有促进。”

近年来，很多院校已经有了长足发展，和公众刻板印象里的职业教育面貌已经大不相同。杨中力2002年进入天津中德职业技术学院，他告诉科技日报记者，他亲身经历了这些年学校的快速成长：2007年学校成为国家级示范校，2015年获批成为首个应用技术大学，今年，获批硕士学位授予单位。

“我们不是补充教育，不是低端教育，更不是淘汰者教育。”中国职业技术教育学会会长鲁昕用三个“不是”为职业教育正名。她曾在多个场合表示，职业教育，不“low”。

受访的多位职业院校教师告诉科技日报记者，他们希望社会各界对职业教育的看法，能真正发生改变；对职业教育的重视，也能落实到学生毕业找工作时的“机会平等”上；他们也期待，更多像李新海这样的学生，能在不同成长阶段有多样化的选择、多路径成才的畅通渠道；在职业教育体系内部，职业院校能找到更适合自己的发展路径，建立职业本科标准化体系……