京津冀努力成为中国式现代化建设的先行区、示范区(2)
“建设中国式现代化先行区、示范区，并非一定要在当前经济实力最强、机制体制最优的区域，选择一个发展空间大、发展潜能优、通过探索可率先实现现代化的区域，更能为全国提供示范。”天津市发改委有关负责人说。
两个改革案例的全国推广就是有力证明。2015年8月1日京津冀之间手机漫游费和长途费率先取消，2017年9月1日这项政策在全国落地；2014年7月1日京津冀海关区域通关一体化率先在北京海关、天津海关启动，2017年7月1日全国海关正式实施通关一体化。
图为2023年3月1日拍摄的SMC（天津）制造有限公司的表面氧化自动化生产线。新华社发
协同提升区域发展层次
“干事创业京津冀，北方‘智慧’新农人。”总结自己过去的9年，39岁的胡建龙用了14个字。
2014年，胡建龙创立专注农业人工智能的北京科芯科技有限公司，2018年，他把公司总部搬到天津滨海—中关村科技园。
依托北京的研发和天津的产业化，科芯公司已将智慧农业的市场扩展至河北、山东、内蒙古等北方广大地区，年销售收入超过1000万元。
这是京津冀协同发展赋能市场主体、助力北方地区转型升级的一个案例。
“实现京津冀协同发展……是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要……”回看中央2014年对京津冀寄予的厚望，意味深长。
2022年，京津冀经济总量突破10万亿元，继续成为引领全国高质量发展的三大重要动力源之一。
“京津冀协同发展战略肩负着缩小中国南北差距的重要使命。”南开大学京津冀协同发展研究院院长刘秉镰说。
实践中，北京科技创新优势和天津先进制造研发优势正在紧密结合，河北也从不同方向打造联通京津的经济廊道。
可以预期，在建设中国式现代化先行区、示范区的进程中，京津“双城记”将形成互动引领、并与河北联动建成世界级城市群，打造我国高质量发展新增长极。
(责编：赵竹青、陈键)
