“中国名片”闪耀世界 京津城际见证中国高铁发展(3)
武清站于2008年8月1日与京津城际同步开通运营。从武清站到北京南大约运行22分钟，到天津站13分钟左右。高铁的开通带火了这里的特色购物旅游，有人甚至形容是“高铁拉来了武清这座新城”。
“近年来，许多京津两地通勤人员在武清居住，在北京、天津上班。”中国铁路北京局集团有限公司武清站站长姚冰接受记者采访时表示，旅客也从开站时日均发送200到300人，到目前日均发送8000人左右，周末客流甚至会超过1万人，15年间，累计发送旅客近2700万人。
据姚冰介绍，今年暑运调图后，从早上6点多的第一班高铁到上午9点多，武清站通往北京方向的列车最多达11趟，最短发车间隔为8分钟。
周末时乘坐京津城际列车到毗邻武清高铁站的一家大型购物小镇消费，成为不少北京和周边地区百姓的周末休闲方式。
今年年初，武清区专门成立了新商圈专项工作指挥部，持续提升新商圈服务水平，不断吸引更多来自京津冀乃至全国的游客来到武清旅游。
天津市武清区新商圈指挥部办公室副主任郭俊利告诉记者，15年来，得益于京津城际的开通，天津市武清区迎来了社会经济发展新机遇，武清站周边从过去的一片庄稼地，迅速发展成为现如今由多个购物小镇组成的新商圈，总体建筑面积达到70余万平方米，年接待来自北京、天津等地的消费者达到1000万人次。
30多分钟的运行时间，拉近了时空的距离，节约了旅行时间，深刻改变了两地百姓的工作和生活观念。现如今，在京津城际的带动下，武清区新商圈不仅人气越来越旺，名气也越来越大。从小扎根武清、在新商圈专项工作指挥部就职的袁喜伟告诉记者，他曾去江苏出差偶遇一位南方大爷，大爷听出他的天津口音就聊起了天津，说天津有“天津之眼”，还对京津城际铁路对面的欧式建筑小镇印象深刻。
京津城际铁路只是我国高铁飞速发展的一个缩影，近年来，我国高铁路网越织越大，车次越开越密。到“十四五”末，全国1、2、3 小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈基本形成，铁路网覆盖99.5％的20万人口以上城市，高铁网覆盖98％ 的50万人口以上城市，更好满足人民美好生活需要。
高铁的快速发展，为广大民众提供了快捷、安全、方便、舒适的旅客运输服务。如今，“坐着高铁看中国”已成为人们旅行生活的真实写照。未来，将会有更多的中国人享受到高铁带来的福利，“说走就走”的旅行也会越来越多。
(责编：孙红丽、吕骞)
